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潜水泵电机烧坏的原因 潜水泵电机烧坏的原因详解,你了解多少呢?

来源: 更新时间:2022-12-05 09:32:13
The Beginning

前制动片磨损油门会变重吗?

前制动片磨损油门不会变重的。刹车片磨损严重,刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种,带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时,感应线就会自动接通电路,这时就会亮起故障灯。需要更换刹车片。

以下是刹车片的更换方法:

1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子,看看制动液页面高度,如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些,以防止更换过程中制动液溢出;

2、准备好待更换的刹车片,拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花;

3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来,然后取下刹车皮片(有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来)。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕,如果有则进行下一步的更换;

4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土,所以要用抹布清除干净,然后涂抹消音膏,防止刹车时产生异响;

5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置,然后将刹车片装在制动钳上面,将新的刹车片安装到位后(有刹车感应线的也应该安装好),旋紧导向螺栓,安装完毕;

6、安装好之后盖好储液罐盖子,进车内用力踩几下制动踏板,并进行制动器复位。然后观察制动液高度,要在合适的高度范围内;

7、换好之后进行试车,检查制动效果是否体现出来。

潜水泵电机烧坏的原因

潜水泵用途广泛,但在很多场合都是临时使用的,所以往往由一个普通的断路器(空 on)控制,更简单的是使用刀闸。这样电机就失去了过载和缺相保护,对于潜水泵来说过载的可能性不大,大部分都是因为缺相或者泵体没有完全沉入水中而烧坏的。

如果要保证潜水泵不会因缺相而烧坏,就要采取保护措施。如果原来采用接触器控制,可以配备热继电器,动作电流设定在潜水泵的额定电流值。但是,应注意不要使用旧的jr系列热继电器。下图所示的jr36热继电器虽然价格便宜,但保护性能差,不推荐使用。

应采用jrs系列等新型热继电器,如下图所示。

但在很多场合,潜水泵只是由一个开关控制,因此建议采用如下图所示的电机保护断路器(空开)dz108。

这种微型断路器是专门为保护电机而设计的。它可以像热继电器一样根据电机的额定电流调节动作电流。动作电流在红色关闭按钮上方的黑框中调整。断路器具有短路、过载和缺相保护功能。购买时,断路器的额定电流等于电动机的额定电流,只要断路器的电流调整范围包括电动机的额定电流,然后在现场调整动作电流等于电动机的额定电流。

除dz108外,还有其他型号不同、功能相同的断路器,如下图所示。

其实各大电器厂商都有这样的产品,其中国产dz108更为经济。

请谨慎使用市场上的缺相保护器。有些缺相保护器只能检测到电力线路的缺相,而不能检测到负荷线路的缺相,所以当负荷线路缺相时仍然无法保护。

THE END

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