汽车进气口加装涡轮风扇有用吗
在汽车进气口安装涡轮风扇没什么用。涡轮增压器以发动机排出的废气为动力，驱动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮驱动同轴叶轮(位于进气道内)，将来自/[k0/]空气过滤管的新鲜空气体压缩后送入气缸。
使用涡轮增压器的注意事项如下:
1.你不能不开车就走。发动机启动后，特别是冬季，应允许怠速运转一段时间，使润滑油在增压器转子高速运转前充分润滑轴承。因此，不要刚起步就猛踩油门，以防损坏增压器油封；
2.不要立即关闭发动机。发动机长时间高速运转后，不要立即关闭发动机。当发动机工作时，一部分机油被供应到涡轮增压器转子轴承进行润滑和冷却。运转中的发动机突然停止后，油压迅速降到零，涡轮增压器涡轮部分的高温传递到中间，轴承箱内的热量无法迅速带走。同时，涡轮增压器转子在惯性作用下仍在高速旋转。因此，如果发动机在高温时突然停止，涡轮增压器中的剩余机油将过热并损坏轴承和轴。特别是要防止猛踩几脚油门后突然熄火；
3.保持干净。拆卸增压器时，保持清洁。所有管接头必须用干净的布堵塞，以防止碎片落入增压器并损坏转子。维护期间，应注意不要碰撞和损坏叶轮。如果需要更换叶轮，应进行动平衡测试。重新组装后，清除堵塞。
汽车进气管漏气什么症状
汽车进气系统漏气会导致汽车发动机出现进气不足的情况，会致使发动机出现动力不足的情况。如果进气管漏气，要立即维修，否则会影响发动机的正常运行。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，如果进气量不足，那就会导致空燃比不准。
进气系统常见故障如下：
1、进气歧管切换阀故障，打开进气歧管切换阀端盖，将听力棒抵住进气歧管切换阀处，启动发动机，连续反复地踩加速踏板，大众车系待发动机转速达到4000\/min前放松加速踏板，听进气歧管切换阀是否能正常工作，转速在3200r\/min左右时能听到“咔\"声为合适，否则应更换进气歧管切换阀；
2、可变进气歧管切换阀破损，发动机加速时故障灯被点亮，动力明显不足。更换可变进气歧管切换阀总成可排除故障；
3、电磁阀故障，发动机加速不良，没有最高车速。在到了可变进气通道真空电磁阀开启的发动机转速时，用螺钉旋具贴近电磁阀，如果有“咔\"声，但很弱，说明进气歧管切换阀可以开启，但开启角度不够，造成充填效率不足。更换电磁阀可排除故障；
4、可变进气通道真空电磁阀短路。在到了可变进气通道真空电磁阀开启的发动机转速时，用螺钉旋具贴近电磁阀，如果听不到“咔”声，更换电磁阀可排除故障；
5、涡轮增压系统密封圈密封不良，发动机怠速和小负荷时排气管冒蓝烟；
6、润滑系统限压阀卡滞在不泄油一侧，导致油压过高；卡滞在泄油-侧，导致油压过低。油道堵塞、液压控制执行器卡滞、油道泄漏均会造成可变正时系统发生故障，而且诊断仪无法查到。
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