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汽车钣金喷漆要多久可以提车 钣金要多久才可以提车

来源: 更新时间:2022-12-07 05:29:29
The Beginning

汽车钣金喷漆要多久可以提车

汽车钣金喷漆需要3个小时左右就能提车了:

1、汽车钣金喷漆,漆面上有一点瑕疵就能直观的展现在人眼当中,而且通常情况下4S店或者修理店的加工工艺再怎么强,与原厂相比的话还是会有一定的差异,那么作为消费者,这方面又应该如何检查,如何验收;

2、看漆面首要的,漆面平整度。漆面有没有麻点,有没有气泡,有没有杂质,有没有“流漆”;

3、这些问题都是有可能存在的,说是汽车喷漆是无尘操作,但在4S店或者修理店,空气中难免会有一些杂质、浮尘,处理不好,这些浮尘就会紧贴在漆面上;

4、而且如果在喷漆过程中对漆面的薄厚程度没有把握好,喷漆太多的话漆面就会有流动的痕迹,很影响美观。像这些诸如漆面有灰尘的,做一下漆面抛光兴许就可以解决,如果喷漆质量明显太次可以要求重新喷漆,这是作为消费者的权利;

5、看色差如果说喷完漆之后,与原车漆面是一模一样的那是绝对不可能的,线下喷漆都是人为操作,肉眼鉴别,再受到天气、光线的影响,势必会有所差异。消费者可通过与原车漆面的对比检查有没有色差,但要记得一定要在阳光下,这个很重要。如果色差严重,完全可以要求重新喷漆。

汽车钣金喷漆无腻子修复技术

既然做了三年钣金工,这个“钣金数据恢复”就好理解了!传统的钣金修复工艺无非是将凹陷的钣金拉出来,差不多的时候用“刮腻子”找平,做筋,打磨,上漆。

所谓数据恢复,其实就是钣金的精加工,工作量很大。首先,我们都知道钣金维修不可能有自动修复设备。事实上,这种高端钣金修复技术往往是由最原始的手来完成的。以前修钣金的时候,一般修就够了,整个造型都是用腻子填充。

不用腻子怎么修?

那只能一点一点慢慢拉出凹陷的钣金,但是使用的工具很多,整个修复过程极其繁琐,需要大量的工时。

所有钣金大师都知道,绘图离不开介子机。让我们来看看金属板的传统介子修复过程:

凹陷的金属片打磨暴露后,可以去介子机,这就是点焊机的原理。在通电的瞬间,它与金属片焊接在一起。此时,向后拉惯性锤块即可将凹陷的钣金拉出,拉锤的力度和次数可根据凹痕的深度确定。不过这款介子机拉伸钣金功能强大,速度快,适合快速整形修复。拉得差不多了就可以打磨成腻子了!

想要准确对待局部拉伸,力量是很难控制的。如果换成小一点的介子机,就很容易控制强度了。所以所有的数据恢复机都是专用介子机,不仅焊点小,而且控制精度更高。让我们来看看专用介子机器的拉伸过程:

枪头不仅小几倍,而且还有支架。局部凹陷可以用支架慢慢拉出。即使金属片上有死褶和折痕,也可以使用带有不同修理支架的专用拉具慢慢拉出:

不仅可以将凹陷部分拉出,还可以通过更换专用拉头,采用局部火合压平的方法,对凸出部分进行处理,这是普通介子机无法做到的。

整个过程就像做工艺品一样,不仅需要熟练的技术,还需要耐心和耐心,没有耐心是做不到的。因为凹陷被压平了,褶皱和折痕被拉出来了,如果想不用腻子修复,需要进一步细化。介子会留下焊点,拉伸后金属片不光滑,必须用金属片锉刀进一步打磨。打磨后,为了检查钣金是否合格,通常需要喷涂一层类似油漆的修复剂。固化后,用砂纸打磨修复剂。打磨后可以发现钣金修复后的缺陷,比如可以看到光亮过度、残留修复剂的部位,然后可以继续做针对性的修复。重复上述步骤,用专用拉具和支架慢慢加工至光滑。

对于金属板的一些由于局部损坏而无法拉伸的部分,如凹坑和裂纹,使用焊料进行修复。

这个原理和过去国外铁匠的焊盆是一样的。焊料熔点低,易成型,与母材附着力强,非常适合钣金局部修复。

这些说起来相对简单,但实际上做起来相当繁琐。

很多人通过小视频了解了数据恢复和修复。摄影师从来不拍修复过程,直接拍修复前后对比,整个过程只强调“数据还原”,或者用仪器对钣金零件做手势。给人一种高深莫测的匆忙,其中最引人注目的是金属片上的方格子:

钣金画上的这些方块看起来很神秘,有人怀疑这是不是一个谜。实际上,绘制它是为了恢复钣金数据,提高修复精度。

那么如何获取钣金建模数据呢?

其实这个很简单。这是由数据恢复标尺完成的:

这种尺子也叫塑形器,上面有刻度。使用时,只需将其压在被测钣金上,当直尺取下时,钣金形状就会出现。造型尺可作为钣金修复的参考标准。修复后与建模尺完美拟合的整个过程就是数据恢复。其实钣金修复的数据源只是一把建模尺。

汽车钣金是对称的,所以取原版很方便。把左边的钣金修一下,然后直接去右边对称的钣金就可以得到形状了,就算你在这辆车上得不到数据,只要邀请一辆同类型的车就可以了!有了尺子,修起来容易多了,至少造型比抛光腻子要精准。

这就是所谓的数据恢复原理。对于动力传动的钣金喷涂方式,数据恢复修复后的钣金上没有腻子,油漆附着力强,不容易掉漆,漆膜仪也查不出钣金是否修复过。但是维修时间太长,工时成本太高。

过去,200张钣金喷漆的数据恢复价格会翻几倍。因此,这些数据修复大多针对豪华车,而民用车很少做数据恢复修复。

THE END

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