女司机高速遇堵车
恕我不同意你的观点。说到交通拥堵，无论是男司机、女司机还是老司机都无可奈何。毕竟是经济发展带来的“甜蜜烦恼”。可以肯定的是，交通拥堵不能首先归咎于女司机，更不能因为交通拥堵而取消女司机的驾驶资格。在这个男女平等的时代，这样的说法还是不公平的。
随着时代的进步，学习驾照的女性越来越多，很多事故都是因为女司机错误驾驶造成的，这一点我们应该承认。但是说女司机是马路杀手的代名词有点过了。你不能一下子杀了所有的女司机。那些技术高超的女车手是怎么想的，身为女赛车手的女车手又是怎么想的？
说到这里，是不是要批评一些男司机？经常被查酒驾、各种超车、偷路、猥亵谈话等。有多少事故是男司机凭借自己良好的驾驶技术跑来跑去造成的，有多少血腥的交通事故是酒后驾车造成的。那么，如果以后因为男司机酒驾事故太多而取消男司机的权利，会不会所有男司机都强烈抵制呢？
其实造成交通拥堵的一个重要原因就是车太多，大多数家庭只有一辆车。女人不开男人的车，所以交通拥堵不会因为没有女司机而缓解。此外，会开车已经成为我们的基本技能之一。可以说女司机一般都是先学开车，练练技术再上路，但说女司机没有上路资格多少有些绝对。更有甚者，很多男司机还存在驾驶技术熟练和提高的问题。在这方面，男女没有区别。
女孩子学汽修有前景吗
以前我带车去修理厂维修的时候，遇到一个汽修班的十几个学生在里面实习，发现里面有一个女生。我跟他们聊了一会，才发现他们全班只有一个女生，已经是熊猫班的了。可以说，所有的星星和所有的月亮都在如火如荼地进行着，享受着女性的光彩和尊严，几乎不需要动手。即便如此，总的来说，我还是不建议女生学汽修。
很多女权主义者往往会把自己和男人划成一条直线，说男人能做的，女人肯定能做。追求所谓的男女绝对平等，必须以居里夫人、颜宁等特例为例。其实男女生理上有天然的差异。比如女人有大姨妈，男人没有，女人可以怀孕生子，男人不行，男人的力气平均比女人大等等。上帝造人，就是要让这种差异存在，这样才能更好地相互结合和匹配，让社会能够正常发展。没有必要追求绝对平均。这不是歧视，而是一种与现实和现状的对抗。
正是因为男女有别，有些工作才适合女生，比如文秘、幼师、文艺等。女生比男生有先天优势，女性敏感、细腻、直觉敏锐，在这些领域，大部分男性都做不出比女性更好的事情。在机械、电子等理工科行业，男生自然比女生强，因为男生实力大，逻辑思维好，推理能力强。
显然，汽修也是一个理工科行业，需要逻辑推理、动手，或者是体力活、脏累活、粗活、头脑清醒。总的来说，环境不适合女生工作。
如果女生去学汽修，也许同行业的男生会在短时间内照顾你。但由于先天缺陷，总是被男生照顾，要从保养工作本身取得巨大的成绩并不容易。
从其他角度看是可以考虑以上分析纯属工作问题。女生真的不适合汽修行业。学习汽车修理并不意味着你必须一辈子做这份工作。如果你只学习了很短的时间，并不意味着你不能尝试。毕竟人生的选择往往只是一个过渡。
注意的话，有些理工女生很少，很多专业还是和尚班。如果一个女孩碰巧来了，你周围的男孩会很兴奋。在这些环境下，女生很容易解决生活中的一个重大问题——找一个伴侣，不管多丑，在一大群人中找一个相对合适的老公，还是一件容易的事。可以想象，一个女生在一群男人中学习汽车修理，很容易解决人生大事。这个优势非常明显。
学汽修的女生以后不一定非要从事汽修的技术工作。可能他们掌握了一点概念，可以在汽修行业做一些服务销售类的工作，有商业头脑，也可以在这个行业做老板自己创业。这可能占了一定的优势，生活的未来往往是非常出乎意料和微妙的。
不要轻易和男人抢饭碗也许，女生学汽修，男人的人群中有很多绿色和红色，但社会很现实，竞争很残酷。汽修行业本身一直被认为是一个劳动强度很高，收入很低的行业。很难指望你在这个行业的同行给予长期的照顾。
这个行业又脏又累，但是如果你想赚钱养家，你需要付出很高的代价。整个社会对这个行业有点偏见，都认为所谓的汽修师傅会赚点“脏钱”，带着有色眼镜看他们。一方面要把事情做好，另一方面女生也很难承受别人奇怪的说辞。
汽修行业要不断学习，因为汽车行业在不断发展。例如，燃油汽车正在萎缩。大家都在研究新能源汽车，从机械开始，转向电子电气。对于想结婚生子的女性来说，恐怕很难保持一致的学习。等你恢复了，你的男生同伴已经上前线了，你这辈子可以学几十年了。
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