捷豹xel2020款车身尺寸
2019款捷豹xel这款车型的尺寸如下：
1、尺寸为4788×1850×1429mm，轴距2935mm；
2、XEL这款车已经算是捷豹中最没有个性的车型了，但是因为挂着豹子标，所以多少还有一些贵族气质。以前空间，配置，做工，材质这些问题，在国产之后价格接地气了，大家也就少了很多抱怨。不过放在同级车型里，操控还是被宝马虐，豪华感还是被奔驰虐，优惠力度上也勉强和奥迪打个平手。但是别忘了，感性客户不会讲究性价比；
3、因此XEL客户秒提车的概率非常高，回家三思之后再回头的少之又少。所以捷豹的销售顾问对于捷豹专业知识的培养不一定要求很高，但是讲故事的水平一定要高。要让客户觉得开车是有仪式感的，这一点最重要，至于轻量化车身，更好的操控性，客户能懂这些的少之又少。最多在试驾的时候说一句，嗯，这车挺好开的，动力不错；
4、所以2019款XEL在配置上的增加也都是相对感性的，后排隐私玻璃，迎宾饰板Jaguar字样照明灯，10英寸触摸屏，新样式的18寸轮毂。除了10寸触摸屏是实实在在的增配，其他几样增配真的只有感性用户才能感知的到。而10寸屏增配的版本是200PS精英版和200PS豪华版。而这两个版本是XEL的最入门版本，现在增配之后，2019款的XEL是200PS豪华成了最畅销的版本了。因为升级之后的豪华版性价比更高，而原来的2018款XEL是200PS尊享版买的人多。
捷豹xel性价比怎么样
奔驰发布新车，我们注重豪华；宝马发布新车时，我们注重操控性；奥迪发布新车时，我们看“灯”；那我们在捷豹路虎发布新车的时候要注意什么呢？嗯，当然是关于什么时候降价！
虽然这只是一个玩笑，但确实是国内很多“消费者”对捷豹路虎的一种态度。在他们看来，不打折的捷豹不是“好捷豹”，不打折的捷豹车不应该买，但打折后没见多少人买，不然捷豹的销量数据怎么会这么难看？
不是，捷豹的xel车型刚上市几天，人们就开始关注什么时候开始降价的问题。捷豹汽车肯定会打折，这是不争的事实。不然怎么担得起豹三折的名号？但是新上市的车型要等到降价还要很长时间，有点夸张，如果你觉得一年其实很短的话。
你说的乞丐版28.88万，从价格上看确实挺合适的。如果有30%的折扣，嗯，真的很完美。但至于你提到的性价比，似乎不是很高。最低配车型与其他高配车型相比，在大部件和安全配置上没有区别，但在一些高科技配置上还是有很大区别的。首先，没有反转图像。在这个时代，倒车对很多人来说就像是瞎了眼。同时，作为一款以运动为主的车型，最低配车型没有桨式换挡，所以看起来这款最低配车型的性价比并没有你想象的那么高。
如果你喜欢这辆车，你可以直接开。真的不用等它降价了。毕竟早买早享受。
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