首页 > 窍门 > 汽车保养

车载空调工作原理(车载空调工作原理图)

来源: 更新时间:2022-12-17 16:19:44
The Beginning

车载空调工作原理

制冷原理相对制热原理会更加复杂,根据制冷剂(冷媒)流动的顺序,它主要分为四个过程:

1、压缩过程,由于制冷剂是在一个封闭的管路内循环流动的,我们可以将压缩机作为制冷剂的第一站。压缩机位于发动机舱内,是一个近似圆柱形的部件,在这里,低温低压的气态制冷剂被压缩机压缩成高温高压的气态制冷剂,这个过程就像是我们用打气筒压缩空气,空气就会升温,密度变大。被压缩后的制冷剂温度达到八九十度,此时如果触摸压缩机出口端的管路,是会烫手的,压缩机的动力来自于哪里呢?传统燃油车的压缩机是由发动机通过一根皮带动的,通过电磁阀进行控制压缩机的工作,当我们按下空调的A\/C开关时,就启动了电磁阀,使发动机的动力连接到压缩机,从而带动压缩机运转。而电动汽车的压缩机则是通过电池包输送的电能驱动的,当然这中间还需要通过充配电总成调节电压大小,并不是降电池包直接连接到压缩机的;

2、冷凝过程,从压缩机出来的高温高压的气态冷媒进入了它旅途的第二站——冷凝器。冷凝器是一片大面积的铝制的板,位于发动机机舱最前端,里面布满小管道,目的是让制冷剂分流到很多小管道里,充分与铝制翅片进行热交换。制冷剂在冷凝器内进行散热,经过冷凝器后的制冷剂变成了高压中温(四五十度)的液态制冷剂,这个过程叫做冷凝过程;

3、节流过程,从冷凝器出来后,制冷剂就来到了它旅途的第三站——膨胀阀。膨胀阀是一个体积不大的近似方形的阀体,里面的管路一端极小,另一端管道突然变大。中温高压的液态制冷剂经过膨胀阀时,制冷剂会由高压中温的液体变成低温低压的液体,准确的说,是雾状的,这个过程就好像是液态杀虫剂从罐中的喷出时雾化的那种感觉;

4、蒸发过程,制冷剂经过膨胀阀后直接进入蒸发器,蒸发器的外形就像一个迷你的冷凝器,它位于仪表台里面。雾状的制冷剂迅速吸收周围的热量,就这样,车内的热空气就通过蒸发器这个媒介,与低温的制冷剂进行着热交换,空气被降温,鼓风机将冷空气通过风道将冷风送到车内。车内的温度下降,制冷剂的温度升高,从而由雾状变成气态。从蒸发器出来的低温低压的气态冷媒又再次来到了它的起点——压缩机,这就完成了一个制冷循环过程。

车载功放什么牌子好

车载功放品牌:

1、哈曼卡顿是哈曼国际工业中,专门生产制造家用与车用音响的部门,成立于1953年,同时JBL、AKG、Infinity等著名音响品牌也同属哈曼集团旗下;

2、美国JBL成立于1946年,作为世界上最大的专业扬声器生产商,JBL从原材料的开发、喇叭单元的设计和生产以及音箱的设计和生产等一切均控制在自己手中。在目前为止,拥有超过70%的专业录音棚、音乐厅和高级电影院均使用着JBL的产品;

3、BOSE由麻省理工学院教授AmarG.Bose博士与1964年成立,其产品不仅在音响领域有着十足的实力,同时在航天科技领域也有同样出色的表现;

4、丹拿成立于1977年,作为一家丹麦品牌,秉承着“纯粹原音、如临现场”的理念,从未停止对原音重现的追求;

5、宝华韦健Bowers&Wilkins成立于1966年,是英国顶级的音响品牌,多年来一直专注于扬声器技术的制造和研发。

THE END

TAG:车载空调工作原理  

猜你喜欢

相关文章