开车到4S店维修时，工作人员可能会向大家推荐“原装机油”。很多车主朋友对这个不是很了解，所以不自觉地认为“原厂机油”一定比普通机油好。但事实真的是这样吗？原装机油到底是什么？和非原装机油，哪个更好？今天，边肖将向车主朋友们讲述这个话题，希望对大家有所帮助。
什么是原装机油？
S店或连锁维修品牌店的汽车品牌“原厂机油”不是“原厂”生产的，因为大多数汽车厂家不生产机油，甚至不参与机油的研发过程。
所谓的？“原厂机油”是汽车制造商认证授权的机油品牌产品。也有两种类型:“标签型”和“独占型”。
在庞大的汽车后市场中，真正能生产和销售机油的品牌屈指可数，比如我们熟悉的壳牌、美孚、嘉实多。原装和非原装机油有什么区别？
没有通过认证的机油不代表不好，只是没有和厂家合作。原装机油就够了，但可能不是最好的。
原厂机油的粘度已经过厂家测试验证，其高温抗剪切、高温运动粘度、低温倾点等参数必须已经通过验证。所以原厂机油不会损坏，实际上肯定够用，但未必是最好的。它只能为发动机提供最基本的保护。如果想要更高级别的保养功能，原有的机油无法满足，只能选择更高级别的机油。
同样的油，认证价格更贵。
同样的认证油会更贵，A1B1认证油一般比非认证油贵20%。4s店之所以要反复强调自己用的是原装机油，其实就是为了让你留在4s店保养。同时，这类机油的价格相对不那么透明，他们的利润会更可观。
考虑到综合价格因素，如果能确认石油的几个重要参数，就能以同样的价格买到更先进的全合成上品石油。
符合参数标准，使用没问题。
所以不管是不是原装机油，只要符合参数标准，机油的性能和使用寿命都不会有太大差别。理论上讲，只要品牌和型号相同，原装机油和品牌机油是没有区别的。但是有些车企可能会在机油中加入添加剂，更适合品牌车辆，但这是极少数车企的行为。
权威平台机构的测试结果显示，大部分汽车品牌的原厂机油与市面上同类型的通用机油相比，在性能上没有优势，甚至有些高价的原厂机油还不如价格较低的通用机油。
有必要选择原装机油吗？
知道什么是原厂机油后，我们有必要选择原厂机油吗？这对于有不同心理的车主朋友来说有不同的答案。对于习惯在4S商店保养的车主来说，似乎没什么。
参考保养手册中的机油标签进行选择。
但是对于喜欢自己折腾的车主，请打开保养手册，翻到发动机保养一节，一定要有一些什么等级的油使用，然后根据当地的气候条件进行选择。
注意油的成分选择。
除了机油等级和标号，还有一些机油成分需要注意，即矿物油、半合成机油和所有合成机油。
简单来说，合成机油比半合成机油好，比矿物油好。具体到使用层面，直接体现在保养里程的不同。此外，耐磨性和耐热性也不同，应根据不同的型号进行选择。我们的车主和朋友不必感到困惑。他们可以根据车辆定位和自身经济条件进行选择。
根据当地气候条件选择。
比如四季分明的地区，原厂要求使用5W-30级油，有条件的车主可以选择0W-40级油，但10W-20级油不能使用。例如在极寒地区，应选择W之前的标签，W之后的标签应符合原厂标准。
总结:
如果自己买机油，完全不用担心原装机油，直接买符合参数标准的大品牌机油就可以了。
原厂机油不差，但要根据车主的不同需求购买。厂家推荐的机油标签是根据国内环境确定的。此外，我们自己的车辆环境也是购买发动机机油的重要决定因素。
