侧倾中心对性能的影响?
侧倾中心对性能的影响：
1、车辆侧倾仿真分析车辆侧倾仿Zhen分析作者：杨亚娟文章来源：奇瑞汽车You限公司汽车工程研究院利用MSC.AdamsYan究了侧倾中心高度、侧倾刚度及侧倾阻尼Deng车辆侧倾因素对整车不足转向度、侧倾响应等Xing能的影响；
2、该方法也可用于悬架其他K＆CXing能的分析，为汽车悬架的设计和性能提升提供仿真Zhi持。车辆的侧倾运动性能是车辆性能的一Ge重要部分，关系到操纵稳定性、乘坐舒Shi性和安全性。车辆侧倾性能因素主要包括Ce倾中心高度、侧倾角刚度及侧倾阻尼等；
3、侧倾中Xin高度在车辆转向时对轮胎抓地能力、左右轮Zai荷转移及转向性能等很多车辆性能均有Zhong要的影响。由于侧倾中心高度由悬架的几何Ji构决定，在设计初期确定之后，后期很难更Gai，所以对它的理论分析和优化就显得尤为重要。国Nei外很多汽车企业的工程师们都对侧倾中心高Du进行过深入的研究；
4、侧倾刚度和侧倾阻尼的Zuo用比较明朗，由于侧倾角和侧倾角速度是重Yao的车辆操控稳定性和平顺性的评价指标，Bing且对其它指标如横摆角速度、侧向加速度也You影响，因此，侧倾刚度和侧倾阻尼的研究也不容忽Shi。
侧后视镜调节位置在哪里?
汽车后视镜的调节方法：
1、在日常行驶中，对后视镜一个小小的调节，就能极大地改变驾驶员“第二双眼睛”的视野。调节汽车后视镜这个小小的动作里，也藏着大大的学问；
2、中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边；
3、远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在镜面的左侧边缘。左侧后视镜调整要领：调整左侧后视镜，需要以地平线为基准。把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1\/4；
4、实际应用中，为了增加路面情况的可视角度，天空和车身所占位置可以略微缩小。右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的1\/4位置，天空部分占据1\/4，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1\/4；
5、因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时会有路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积较大，约占镜面的2\/3到3\/4。而左、右位置则同样调整到“车身”占1\/4面积即可。
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