说到汽车改装，很多人认为是汽车爱好者的专利。事实上，汽车改装在国外已经成为一种时尚。即使在改装车热情最高的日本和美国，也很少能看到没有任何改装的原厂车。新车发布后，很多厂家都会为相应车型提供相当多的改装配件，以及为车主提供明确的改装说明。很多大型车厂甚至有专门改装自己汽车的改装公司(事业部)，比如奔驰的AMG，丰田的TRD等等。汽车的改装结果代表了车主的品味和对驾驶的看法。一般来说，改装可以分为外观、机械、影音等。当人类生活进入E时代，汽车改装又增加了新的内容:智能化。然而，在众多改装项目中，最令人兴奋的莫过于机械改装，它将车主的想象力与待开发汽车的无限潜力完美结合。汽车的主要机械结构大致可以分为:车身、内饰设备、发动机动力、变速箱传动、悬架、制动器和电子控制系统。如果这些项目中的任何一个被修改，你会立即感受到汽车本身的影响和变化。
车身外观的改装一直占据着非常重要的位置，而改变车身外观最快最简单的方法就是安装空空气动力套件。改装和展示(TRD后扰流板)所谓空空气动力套件俗称大袋，基本包括进气格栅、侧扰流板(侧裙)、后包围和后扰流器(尾翼)等。有时候我们也看到，原来的保险杠会加一个下扰流板，一般叫下巴:如果不更换前后保险杆，只加下巴，有人称之为小包。增加空空气动力套件，不仅可以让车辆更具可视性和运动性，最重要的是有很好的性能提升效果。增加空空气动力套件不会让车辆跑得更快。严格来说，一个好的套件通常会降低速度，可以让车辆表现得更稳定。
是汽车的心脏，发动机的改装，这是整个汽车最重要的部分。而且，修改也是最麻烦的。最重要的修改是提高其输出功率。改造方法包括:加大缸径、增大压缩比、增加气门、将自然吸气改为涡轮增压等。但是必须注意的是，改装发动机是相当危险的，一个不小心就会损坏发动机，甚至造成严重的安全事故。
