吉普大指挥官怎么样
吉普指挥官和大指挥官的区别：
1、座椅布局，这个是指挥官与大指挥官最明显的区别，指挥官为五座椅布局，而大指挥官为七座椅布局，所以二者长度上有着较大的区别，这也就造就了内部空间的区别，大指挥官不仅是多了两个座椅，前后排间隙，座椅左右间隙都要比指挥官稍大一点，所以指挥官的舒适性不言而喻；
2、配置，JEEP大指挥官的配置要比指挥官更加先进，大指挥官搭配了JEEPActiveDrive驱动系统，这个全新的驱动系统在两驱以及四驱模式下进行切换，并且在两驱模式下，由于它可以断开中央传动轴，这在一定程度上能够节省我们的油耗。另外大指挥官还具有前门隔音玻璃，这能够给我们提供更加良好的驾驶体验。同时大指挥官也有后视镜加热、前雷达泊车等功能，在一定程度上可能使我们的驾驶操作更为高效安全；
3、安全性，安全性也是它们二者之间较大的差别，大指挥官的整个车身采用的高强度钢覆盖率达到了百分之七十六，这也说明了大指挥官要更加结实耐撞，所以它发生事故的伤亡率也要比指挥官更加低；
4、动力稍有差别，虽然两款车都是搭载了2.0T发动机，但是大指挥官的发动机配备了独立冷却EGR，可变机油泵等辅助系统，所以大指挥官的动力输出要更加稳定。
吉普大指挥官的油耗实际怎么样
吉普指挥官大切诺基5.7的实际油耗是18个左右：
1、吉普指挥官内部一般，长了个大个，肚子里面太小，这是我的感受，对内饰由于向来是以日系车为标杆，所以，觉得Jeep的就没法看了，但是，指挥官算是有进步的，自发光的仪表板和丰田有的一比，皮座椅也算舒服，就是浅灰白的内饰颜色用在经常要干粗活的越野车上，不是很实用，说明设计师本来也没指望有人开指挥官做高强度越野，各个地方的缝隙也还匀称，仪表板和门板的材质倒是很耐洗刷，不错！整体不错；
2、但是，放东西的地方实在太少太小，后排两个DOG座打开以后，只有一点点行李空间，我就当我买了一个大五座，说到空间，由于发动机仓很长，所以，内部前后空间很小，很小，小过欧蓝德，小过很多A级小车，要是两个180CM的人前后一座，这个就很遭罪了；
3、后排的头部和横向空间都很好，但是和前后空间比起来，这点优势完全丧失。，欧美人为啥造个车里面都这么小呢，倒是亚洲人造车对内部空间要求这么高，还有后面的行李箱空间，和把备胎背在后门上的车比起来，行李舱地板高度太高呢，没啥实用价值，很多东西塞不下，也不能加行李箱遮物帘，美国人这方面还是缺点心眼。
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