The Beginning
为什么法拉利二手车比新车贵
拉法二手为什么比新车还贵因为这款车很稀有，是世界上限量版的车，不是有钱就能买到的车。其次是法拉利生产的性能最好的旗舰跑车。法拉利拉法新车价格约2250万元，二手车价格约3800万元。法拉利Rafa搭载6.3升v12自然吸气发动机，最大功率588kw，最大扭矩700 Nm，最大功率转速9,000 rpm，最大扭矩转速6,750 rpm。这台发动机配备了hy-kers动能回收系统，这是f1赛车发动机的技术。这台发动机使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是一台120kw的电动机和一台7速双离合变速箱。该车前悬架采用叉骨式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。该车前后轮制动盘均采用陶瓷制动盘，可有效避免热衰退现象，从而在激烈行驶时提供足够的制动力。法拉利Rafa前后轮的尺寸也非常夸张。这款车的前轮是265/30r19，后轮是345/30r20，后轮的宽度达到了惊人的345mm。这种车很少见，国内的车也不多。如果骑手们有幸看到它，他们一定会乐在其中。
为什么创立大众公司
为什么创立大众公司大众汽车最初是为了生产甲壳虫汽车而成立的。甲壳虫是大众的第一辆车，由保时捷博士设计。甲壳虫是大众的第一辆车，由保时捷博士设计。甲壳虫是保时捷911的原型。第一代大众甲壳虫采用了后置风冷发动机设计，保时捷911也采用了后置风冷发动机设计。后来，保时捷911把风冷发动机换成了更符合潮流的水冷发动机。大众汽车是一家古老的德国汽车制造商。大众旗下车型包括速腾、辉腾、迈腾、帕萨特、捷达、polo、甲壳虫、夏朗、途安、途锐、朗逸、途观、玛特威、宝来、高尔夫、cc、郎静、凯路威、凌渡、卫兰、辉昂、途昂。大众也有很多子品牌，包括大众、斯柯达、保时捷、宾利、布加迪、奥迪等等。奥迪也有两个品牌，兰博基尼和杜卡迪。说起杜卡迪，很多喜欢汽车的朋友可能不太了解，但是喜欢摩托车的朋友一定知道杜卡迪。杜卡迪是一家来自意大利的摩托车制造商，杜卡迪被誉为两轮世界的法拉利。大众在中国的销量很高，二手车市场的保值率也比较高。
THE END
TAG:为什么法拉利二手车比新车贵
