汽车后桥是什么意思啊（车前桥后桥是什么意思）

汽车后桥是什么意思啊

汽车后桥，是指汽车动力传递中的后驱动轴组成部分，它由两个半桥组成，可以实现半桥差速运动，同时，还用于支撑车轮和连接车轮装置。桥的作用：

1、如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器；

2、前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥就是没有传动轴连接，不属于驱动轮的部分，一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有；

3、桥的分类：根据桥的悬架不同，分为整体式和断开式。整体桥配非独立悬架，如板簧悬架，断开式配独立悬架，如麦弗逊式悬架；

4、至于后桥中心的大鼓包是在后桥是驱动桥的情况下才有的，因为里面要放上减速齿轮以及差速机构，所以要有一个大鼓包，后桥是随动桥的一般都没有。根据车桥的作用不同，车桥可分为驱动桥、转向桥、支持桥、转向驱动桥。

汽车后轮有吱吱的异响

汽车后轮吱吱异响声是什么回事

如果后轮有异常噪音，减震器可能损坏或悬架衬套可能老化。减震器不与车身直接连接。减震器和车身连接处有顶胶，负责缓冲震动。顶胶是一种橡胶制品，长期使用会老化变硬。然后，顶胶老化变硬后，经过一些颠簸的道路或减速带时会发出吱吱声。解决顶胶老化问题很简单，只需更换顶胶即可。需要注意的是，更换顶胶后最好再次进行四轮对中。由于更换顶胶时需要拆下减震器，如果不做四轮定位，可能会导致轮胎偏磨或车辆跑偏。安装减震器时，需要用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧螺钉。后悬架衬套老化后，后轮通过减速带或颠簸路面时也会出现吱吱噪声。解决办法是更换所有老化的衬套，这样不仅能解决异响，还能提高车辆的行驶品质。很多骑手反映，开了几年车的驾驶质量远不如买回来的时候。这是因为底盘上的一些衬套在行驶几年后老化了。老化后，衬套会导致底盘部分零件之间的间隙增大，所以汽车行驶时底盘会散开。只需要更换新的衬套，车辆就能恢复刚买回来时的驾驶感。

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