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普拉多怎么挂低速四驱(普拉多怎么调四驱)

来源: 更新时间:2023-01-04 13:36:33
The Beginning

普拉多油箱材料是什么

普拉多油箱材料是什么

普拉多油箱由工程塑料制成。PRADO源于丰田享誉全球的LANDCRUISER汽车系统。1996年,丰田正式命名为LANDCRUISERFJ90普拉多,也就是真正意义上的第一代普拉多。此后,普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领先车型。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列的最新车型,动力性能好,排放达到欧三标准。先进的发动机提供强大的输出功率和扭矩,加上高度坚固的车架和增强的悬架系统,最崎岖的旅程将变得舒适和顺畅。外观方面,普拉多在外观上保留了家族式的设计,整体风格非常硬朗。首先是前脸,六边形进气格栅成为标配,独特的家族标识点缀在中间,从正面看新车有很强的辨识度。两侧大灯采用最流行的分体式设计,非常有冲击力。动力方面,普拉多搭载7GR-FKS。7GR-FKS作为丰田集团最先进的V6发动机之一,由著名的2GR-FSE研发而来,排量3.5L,采用D-4s双喷射双循环技术。经过国内油品和环保标准的特殊调整,最大马力为280马力,峰值扭矩为365牛米。

普拉多怎么挂低速四驱

普拉多低速四驱怎么使用

普拉多是全时四驱,但老款高速四驱和低速四驱都是靠右小变速杆控制,通常在H挡(高速)。如果在泥泞道路或山路上行走,将变速箱置于空档,然后踩下刹车,将右侧小变速杆置于L档(低速)。普拉多有两种:进口和国产。它总是全时四轮驱动,但在不同的情况下使用。进口版有三种模式,国产版有两种模式+中央差速锁和下坡辅助。国产普拉多的四驱操作也设置在中控台下方。除了四轮驱动模式开关旋钮,还有一个中央差速锁锁定按钮和下坡辅助启动按钮。国产版的顶配车型也有后轮轴差速锁。普拉多四轮驱动拥有MTS (Muit-Terrainsert)全地形辅助驾驶系统,内置五种路况,分别为泥泞/沙地、砾石、颠簸路面、山地和岩石模式。计算机将根据所选模式最大限度地优化四轮驱动系统。普拉多四轮驱动有MTSKDSS动态稳定杆。在平坦路面上行驶时,电脑会约束悬架的伸展,稳定杆会起到保证车身良好稳定性的作用。在恶劣的环境下,电脑释放悬架拉伸,平衡杆不工作,保证车轮最大上下行程,从而获得更好的抓地能力。它的悬挂行程很长,通常保持四个轮子同时抓地,可以更好地保证在野外环境中的解脱。

THE END

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