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尼桑途达油耗怎么样 尼桑途达费油吗

来源: 更新时间:2023-01-04 23:02:40
The Beginning

尼桑途达油耗怎么样

尼桑途达油耗为9.2L\/100KM,它的性能:

1、这款车是郑州日产的中型SUV,最大功率是135,最大扭矩是251,发动机是2.5L184马力L4的,七挡手自一体的变速箱,工信部给出的油耗是9.6,我觉得它的级别在那所以耗油量肯定不止这么少。整个车靠近两顿重,还是很重的。进气形式是自然吸气,发动机特有技术是C—VTC连续可变气门正时。这款车带有主动刹车,360全景影像;

2、日产途达的缺点我们来吐槽一下,内饰比较简洁,起步差劲,转向轻重不合适,爬坡的时候力量上不去,发动机噪音有点大,车漆比较薄,最为一款SUV它的脱困能力不怎么好;

3、车内的装饰,用手能摸到的都是硬塑料,没有软包,手感不好,希望可以改进,途达的车底盘感觉稍微硬了点,过减速带的时候有点偏硬。车子的动力没有那么大的激情,但是日常够用。在音响上感觉一般般,后视镜看起来特别小,感觉盲区很大。一些配置在途达上还是看不到的,比如自动启停,座椅加热,感应后备箱等,所以希望它可以加上;

4、发动机的噪音很烦人,基本上车子转速在1500的时候噪音就开始了,但是给油噪音就会小一点,四驱切换不稳定,动力不足,超车有点吃力。途达没有全景天窗,我觉得十分可惜,如果配上了全景天窗就更加完美了。

尼桑探路者值得购买吗?

尼桑探路者还是很不错啊,值得购买,它的性能:

1、车身尺寸及座椅数。长5008毫米,轴距2900毫米。座椅采取“2+3+2”的七座布局,如此可见,空间很宽敞,他的第三排座椅绝不是摆设,空间还比较大,而且从第三排座椅旁边的杯架可以看出,第三排座椅是具有实际乘坐功能的,而且第二排座椅可以前后移动,以保证第二排和第三排都有舒适的乘坐空间,这方面我给点个赞。还值得一提的是第一排座椅的头枕后面有视频可以观看,能够给无聊的旅途增加很多乐趣;

2、动力和传动系统。有两种动力配置,自然吸气3.5排量、混动版本2.5T加电机,两种动力的马力和扭矩都差不多,混动的马力是253、扭矩329,自然吸气是257马力、325扭矩,几乎不差上下。与之匹配的是CVT变速箱,模拟七速。总体上看,动力上够用了,要知道,这个车有两吨多重,毕竟重量在哪里摆着呢,百公里加速8秒多,这个成绩只能算是一般以上,还可以,已经能够满足家用了。另外,您如果一脚油门踩到底,想要来一点推背感,他依旧是四平八稳、不急不躁的行驶。总之,这款车就是一个“温馨舒适的大白”,不是变了身的“大白;

3、越野性和舒适性。探路者与英菲尼迪QX60出自同一平台,继承了日产一贯的买沙发送车的理念,座椅很软,乘坐舒适,不管是小颠簸还是沟沟坎坎,底盘的吸震都不错,可以舒舒服服地在后排睡觉,而且噪音控制也不错,好吧,这点我服了。在越野性能上,全时四驱,不过你可不要指望他和途乐、霸道、帕杰罗一样能到处撒欢儿。不过,你也不要灰心丧气,他还是有很强的越野本领的,虽然不能和硬派越野比,但本领绝对不容小觑。其实,我就喜欢这样的车,都很好的兼顾性,毕竟家庭用车,出去野的机会很少,大部分时间还是跑跑公路,偶尔想去放肆一下,哎,咱这车也不赖。我觉得,应该夸夸探路者的这种兼顾性。

THE END

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