海马s5用什么变速箱油（海马s5手动变速箱油）

海马s5用什么变速箱油

海马s5用什么变速箱

海马s5采用三档变速箱，分别是5速手动变速箱、6速手动变速箱和cvt变速箱。Cvt变速箱是一种常见的自动变速箱，具有良好的可靠性和耐久性，结构简单。Cvt内部有两个锥形轮和一个钢板链。这种变速箱的钢板链可以在锥轮上移动，使变速箱可以变速和扭转。Cvt可以在一定的速比范围内实现无级变速。Cvt变速箱重量轻，体积小。这种变速箱结构简单，零件少，生产成本相对较低。很多便宜的自动挡汽车都会使用cvt变速箱。cvt变速箱最大的缺点是不能承受相对较高的扭矩。这种变速箱依靠钢板链和斜齿轮之间的摩擦来传递动力。如果发动机扭矩比较大，变速箱的钢板链就会打滑。发动机功率大的车一般不会用cvt变速箱。自动变速器有两种，一种是at变速器，另一种是双离合变速器。双离合变速箱是目前比较流行的变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。

海马s5青春版用什么悬架

海马s5青春版用什么悬架

海马s5青春版前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。S5海马青春版是一款小型suv，大部分小型SUV的后悬架都会采用扭力梁悬架。扭力梁悬架是汽车中最常见的非独立悬架。这种悬架结构简单，体积小，占用空的空间相对较小。带有扭力梁的后悬架可以扩大后排乘客舱空和行李厢空。麦弗逊悬架是一种结构最简单、成本最低、占用空间最小的独立悬架空。麦弗逊前悬架将会被很多搭载前横置发动机的汽车使用，因为麦弗逊悬架几乎不会占用空的发动机舱。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。独立悬架的两个同轴轮之间没有连接，因此独立悬架的两个同轴轮之间没有运动干涉。这也是独立悬架的操控性和舒适性优于非独立悬架的原因。如果你对海马s5青春版感兴趣，可以去当地海马4s店试驾。海马s5青春版采用1.6升自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或cvt变速箱。这款车的动力总成可靠性和耐久性都不错，燃油经济性也不错。

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