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发动机纵置与横置的区别
发动机横置和纵置的区别是什么发动机的垂直和水平放置只是在发动机放置和驱动方式上有所不同。一般纵置发动机的车是后驱，横置发动机的车是前驱。一般立式发动机车的内空舱没有卧式发动机车大。普通家用车或suv车型的发动机都是水平排列的，而高端豪华车或跑车的发动机一般是垂直排列的。家用车追求低成本和更大的内饰空空间，但不追求运动性和操控性，所以一般家用车都会采用横置发动机。豪华车的内饰空空间本身就很大，所以并不在乎发动机和变速箱所占据的空空间，所以一般豪华车都会采用立式发动机设计。有些跑车也会采用纵置发动机设计，因为这些车都是后轮驱动的。在很多车迷眼里，后轮驱动代表着驾驶乐趣，是最合理的驾驶方式。后轮驱动汽车的前轮只负责转向，后轮负责驱动汽车前进。如果是前轮驱动的车，前轮既要负责开车，也要负责转向，这其实降低了车的驾驶乐趣。卧式发动机的汽车也有四驱，立式发动机的汽车也有四驱，但这两种四驱结构不同。
发动机正时是什么意思 怎么对
汽车发动机正时意思介绍：
1、正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵，如大众车型当中的捷达电喷、桑塔纳2000、宝来、奥迪等车型；
2、对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象；如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机；
3、正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
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