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传祺gs4火花塞热值是多少
传祺gs4火花塞热值是多少创s4火花塞发热量为7。火花塞的发热量实际上是指发热和散热能力的一个指标，火花塞本身散发的热量称为发热量。包括从1到9的9个热值数，其中1到3为低热值，4到6为中热值，7到9为高热值。原厂配件火花塞一般发热量为5、6、7，能散发大量热量的称为冷型火花塞，即高热火花塞。冷型火花塞(高热火花塞)绝缘体裙比相对较短，由于散热路径相对较短，散热比相对较大，不易引起中心电极温度升高。相对较小的散热称为热火花塞，即低热值火花塞。火花塞发热量的差异肯定会有影响。如果降低，燃油空气混合气会出现燃烧不充分的现象，在感觉油耗相同的情况下，动力不够好。如果换得更高，发动机产生的热量负荷自然会增加。热值对车辆的油耗和发动机爆震或发动机马力有轻微的影响，因为太冷会消耗更多的燃油和燃烧室容易积碳，太热会造成发动机爆震或过热造成动力不良等现象。热值越高，散热越快，火花塞温度越低，点火部位积碳，会导致火花塞跳火。热值低，散热充分，火花塞温度高，导致爆燃等。，都容易溶解火花塞的一些陶瓷电极，所以火花塞的发热量不能乱改。
传祺gs4节气门如何匹配
传祺gs4节气门如何匹配创s4油门匹配，先将钥匙转到供电档位，但不要启动，让其静置10秒左右，然后快速踩油门踏板到底，坚持15秒，再快速抬起踏板，然后关闭钥匙门，拔下钥匙，让其静置15秒左右，然后正常启动汽车，匹配完成。电子节气门没有怠速电机。油门怠速不踩油门时，节气门片也有一个小开度，允许空燃气进入怠速状态，也就是说永远不能完全关闭。如果节气门脏了，积碳会占据节气门的通道，通道狭窄空空气将无法顺利进入，导致进气量不足、怠速不稳甚至无法怠速。电子节气门具有自动调节功能。当检测到积碳堵塞部分通道时，怠速时多开一点节气门，即节气门开度越大，通道越大，进入的空气就越充足空。但自我调节能力有限，不可能无限增加。当调整到最大值时，怠速会不稳定。电子节气门具有自调节功能，清洗后需要匹配。假设没有积碳时节气门开度为8%，积碳较多时节气门开度会越开越大，假设达到18%，那么积碳就被清理干净了。清洗后节气门不可能知道你短时间内清洗了节气门，所以电脑会认为怠速时开度还是18%。现在积碳没了，节气门通畅了，18%的开度会导致进气量过多，怠速增加或者怠速不稳。油门匹配就是把电脑的数值恢复到8%的怠速，也就是让电脑和油门保持一致，这样一切都正常。
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