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2018款奇骏多少钱

2019款奇骏19.68万一辆：

1、X-Trail多样的空间设施也给车主带来了许多方便。车内有许多置物空间，前座中央扶手内部更是宽敞无比，而很好用的莫过于前座杯架附有冷暖出风口的设计，在这种炎炎夏日可以保持饮料冰凉，饮用起来更是舒畅，开车的精神都来了；

2、在2.5L自然进气引擎的带动下，维持每小时120公里定速巡航根本就是小菜一碟，也由于它搭配的是CVT无段变速系统，在节能取向设定下能让引擎保持在低转速状态，所以行驶间的运转噪音微乎其微，行车品质十分宁静、细致。大排气量的好处就是扭力强劲，在高速公路上常随车流速的增减而须加减车速，例如从120减速到每小时80公里；

3、X-Trail旗舰版身为车系超高的规格，所以主被动安全配备相当齐全，事实上Nissan早已将VDC动态稳定与TCS装置装配到了X-Trail车型上面，并且在其它车系也有配备。而日前更全面导入六具SRS辅助气囊，这也为X-Trail增添了许多保障。另外，旗舰版本的车型还配备有BSW盲点警示系统及LDW车道偏移警告系统。

2018款汉兰达是什么变速箱

汉兰达的变速箱是什么类型

汉兰达采用6at变速箱，匹配全新2.0升涡轮增压发动机。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱。At变速箱也叫液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机连接。正是因为使用了液力变矩器与发动机连接，at变速箱的换挡平顺性得以提升。at变速箱内部装有行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。自动变速器有三种，即at变速器、cvt变速器和双离合变速器。双离合变速箱是目前比较热门的变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，但可靠性和稳定性不如变速箱，换挡平顺性也不如变速箱。Cvt变速箱换挡平顺性非常好，可靠性和耐久性也很好，但是cvt变速箱不能承受大扭矩。如果cvt变速箱与功率过大的发动机一起使用，钢板链会在cvt变速箱中打滑。

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