宝马x5m和x5区别
宝马X5M和X5的区别主要体现在价格和动力上。严格来说，这两款车性质不一样，放在一起不合适。
即使M5配备了宝马的M套件(运动套件)，两者还是有区别的。简单理解就是:X5是穿运动服的普通人，X5M是真正的运动员。
在解释这个问题之前，有兴趣的朋友可以上网看看宝马的M系列是什么意思。看完之后，大致就能理解了。
以2019款宝马X5和2015款宝马X5M为例。它们之间的区别如下:
1.价格:宝马X5M官方指导价:168.49万元；宝马X5官方指导价:75.99 ~ 84.99万元。
2.动力:宝马X5搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率250KW，最大马力340PS，最大扭矩450N·m。
宝马X5M搭载4.4TV 8缸涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率423KW，最大马力575PS，最大扭矩750n·m。
两者的动态参数一列出来，就会判断出两者的区别。根本不是一个班的。
宝马x5m百公里加速多少秒
宝马x5m每百公里加速时间为4.2秒，这款车的性能非常给力。
宝马x5m是宝马的m动力车型，搭载4.4升v8双涡轮增压发动机。
这台发动机的最大扭矩为575马力和750牛米。这台发动机可以在6000至6500转/分钟时输出最大功率，在2200至5000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备了双vanos技术和valvetronic技术。并且采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
宝马x5m前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
宝马的很多性能车都会采用双球节悬架，这其实是在麦弗逊独立悬架的基础上改进而来的。这种悬架用两根连杆代替了麦弗逊悬架的L型控制臂，使悬架和喇叭之间有两个连接点。
双关节悬架可以提高汽车的操控性和转向精度。
多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂独立悬架的两个叉臂改为独立的连杆。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。
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