宝马3系320几个缸
全新宝马320还搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机，全新宝马3系搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机。
新款宝马320配备了2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，最大扭矩为156马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为4500至6500转/分，最大扭矩转速为1250至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是来自ZF的8at变速箱。
ZF的8at变速箱与宝马的发动机配合良好。这款8at变速箱具有非常快的换挡速度和智能控制逻辑。
宝马工程师也擅长匹配发动机和变速箱。
新3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双关节悬架是在麦弗逊悬架基础上改进而来的悬架。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。
双关节悬架可以提高汽车的操纵性，抑制车身的侧倾幅度，同时也抑制了刹车点头现象。
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宝马3系14款15款16款区别
这三款宝马3系车型采用了相同的发动机和相同的变速箱，但在配置和价格上略有不同。14款车型有马年限量版，15款和16款没有。16款没有超级岳版本。
宝马3系的14款、15款、16款属于第六代车型。第六代3系标准轴距车型代号为f30，长轴距车型代号为f35。
这三款车型都使用了三种发动机，分别是1.6升涡轮增压发动机、2.0升低功率涡轮增压发动机和2.0升高功率涡轮增压发动机。
1.6升涡轮增压发动机的最大扭矩为136马力和220牛米。这台发动机的最大功率转速为4400至6450转/分，最大扭矩转速为1350至4300转/分。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为184马力和270牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1250至4500转/分。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为245马力和350牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1250至4800转/分。
匹配这三款发动机的都是采埃孚的8at变速箱。
第六代3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
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