转向系统的常见故障有哪些?
转向系统是汽车中非常重要的系统，它决定着汽车的行驶方向，其性能的好坏会影响汽车在行驶时的安全性和操纵性，因此人们称其为“高速车辆的生命线”。如果汽车的转向系统出现问题，后果会非常严重，所以平时要多注意这个问题。
转向系统出现问题最常见的情况是不会向方向移动，而是车会向一侧倾斜。角度虽小，但这可能是内部故障造成的，应尽快检修。导致这种情况的因素有很多:
1.前轮主要是用来控制方向的，所以前轮未对准容易造成上述现象，需要重新校准。
2.此外，为了追求个性，很多人可能会重装汽车轮胎，两侧不同的胎压或材质可能会使汽车偏向一侧。
3.有可能汽车在制动时，刹车片没有回位，导致一侧车轮阻力大，使两侧车轮转速不一致。
方向盘除了向一侧倾斜外，还可能向某个方向摆动，很难把握。这是一种常见故障，一般分为低速摆振和高速摆振。低速摆振一般是由于转向系统零件磨损松动和调整间隙过大引起的。除低速摆振外，高速摆振主要由车轮不平衡、前轮定位失准、前轮变形和钢板弹簧位移引起。
振荡通常在固定速度下发生，中高速时频率较高，低速时频率较低。这种现象会降低乘客的舒适性，增加驾驶员的疲劳，对整车的行驶安全和整车零部件的使用寿命产生严重的负面影响。行驶中若出现摆振现象，应及时停车检查调整前轮前束，情况严重时及时送维修。
转向系统保护我们的生命安全。无论如何，转向系统的情况不能马虎，需要及时处理，消除安全隐患。
转向不足和转向过度的原因
汽车已经成为当今生活中不可或缺的工具，与我们的生活息息相关。对于对车有很大需求的朋友来说，他们的车在行驶过程中偶尔会出现转向不足或者转向过度的情况。如果发现得及时、好，如果发现得晚，很容易造成事故。
转向不足确实是汽车造成的，大多数情况下是车身质量分布不均衡造成的。因为前半部分和后半部分的质量应该差不多，如果前后质量相差很大，很容易转向不足。其次，无论是转向过度还是转向不足，都是非常危险的。如果开车时出现这种情况，一定要沉着冷静。
转向不足，俗称推头，是由于汽车转弯时实际转向角度小于前轮转弯角度，使前轮向外打滑，也就是说此时汽车会向外换挡，严重时会导致汽车滑出路面发生碰撞。
这个时候我们要减速，稍微关一下油门，千万不要因为觉得方向不够而急刹车或者继续打方向，这样很容易让车失控。当速度降低时，重量会均匀分布到所有车轮上，产生足够的侧向摩擦力，消除侧滑现象。
过度转向通常被称为甩尾。此时车辆转弯时的实际转弯角度大于前轮的转弯角度，即车辆会向内偏移，非常危险。
有很多方法可以处理转向不足。所谓漂移，就是利用这个转向力高速进入弯道，但这对于操作要求非常高。我们通常会慢慢松开油门踏板或稍微踩刹车踏板来降低车速，并尽快固定方向盘并向相反方向扭转，这样可以纠正几次。千万不要猛踩油门，猛踩方向。这些都是非常危险的操作。
以上是转向不足和转向过度的解决方案。相信积累的汽车驾驶知识在一些紧急情况下还是可以派上用场的。
TAG:转向系统的常见故障有哪些?
