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为什么国产摩托车质量那么差 国产摩托车毛病多吗

来源: 更新时间:2023-02-01 23:05:27
The Beginning

为什么国产摩托车质量那么差

随着经济的发展,近年来我国各行各业的发展速度都很快,但是国产摩托车一直没有得到消费者的认可。在很多人的想法中,大贸车比合资车好,合资车比国产车好。目前,这是事实。如果不考虑资金问题,90%的人会买进口车。毕竟顶级摩托车都在国外,那为什么国产摩托车质量这么差?原因是什么?

首先,国产摩托车的制造历史是从建国后不久开始的。改革开放后,从日本引进生产线和技术后,这个行业逐渐形成。显然,国外摩托车行业比国内摩托车历史更长,国内摩托车作为后来者,通过合资企业长期引进国外摩托车技术,打造自己的品牌。在这种情况下,国产摩托车并不完美,自然国外摩托车更受欢迎,所以国产摩托车品牌在市场上一定处于弱势地位。

后期,虽然很多摩托车公司已经了解到这一点,并尝试投资建设自己的销售渠道,但由于中国正在快速进入汽车时代,为国产摩托车打造高端形象品牌的目的并没有实现。此外,国内品牌的杂牌摩托车太多,同时在价格上有优势,使得摩托车在消费者眼中仍然定位于低端水平。在这种环境下,即使推出高端产品,也很难被消费者认可。

其次,影响最大的是摩托车禁令,对摩托车公司进行了严厉打压。自从禁摩开始,中国的摩托车技术迅速下滑,很多摩托车公司转型,开启了汽车自主研发之路。力帆就是一个影响深远的例子。因为摩托车禁令的实施,间接导致了我国摩托车质量问题停滞不前,也出现了倒退的现象。

很多人之所以更愿意花更多的钱买进口摩托车,并不是因为他们崇洋媚外,而是因为他们动力大,质量好,价值高,每辆车都有自己的特点,故障概率小。但国产摩托车在细节和做工上还有待提高,质量的故障率相对较高,大排量摩托车也不多见。由于技术不足,许多尖端设备需要进口,高科技行业需要进步,专利技术成果很少,而本田在摩托车上有数万项专利。

再说,小屋也不是一件很丢人的事情。要知道,日本是从欧美的山寨开始的,但是日本可以在短时间内升级产业,形成自己的R&D体系。然而,国产摩托车已经在产业升级中落败。无论是在发动机研发领域,甚至是新车型研发领域,大部分国企仍在山寨的道路上越走越远。所谓创新研发,基本上就是在外面大惊小怪,或者把所有技术拼凑起来,申请一个外观专利,但实际上还是一样的操作。

而且,自主研发不仅耗时长,还需要大量资金。所以在国内很多摩托车龙头看来,由供应商供货不仅更方便省力,而且省心。再加上国内汽车市场的蓬勃发展和摩托车禁行的影响,很多摩托车公司没有必要浪费人力、物力、财力去搞研发。

此外,国内大部分摩托车都是家用的,这导致很多摩托车公司都在找钱。只要能跑,配件只要外观还行就可以装。质量已经达到国家标准,而且他们在价格上有优势,所以他们是一辆完美的摩托车。这样,没有做好自己想做的事情的想法,质量自然无法保证。

为什么国产车比合资车便宜

说到国产车,相信在很多人的印象中,质量不好,低端便宜。然而,在过去的30年里,河东和河西,如果说几年前还是合资汽车的天下,那么现在的市场趋势已经完全改变了。随着国产车的发展越来越好,很多国产车车漆都推出了自己的中高端产品,国产车的崛起对合资品牌造成了巨大的冲击,间接导致了合资车的价格一降再降,但最终还是如此。

说到合资汽车,这里就不得不提大众了。作为国内最炙手可热的合资汽车公司,长期以来,大众汽车占据了国内各车型汽车销量前三的位置。国产车起步较晚,但无论是车辆的硬件还是软件还是整个产业供应链,与合资车相比,差距真的不是一点点。当时国内汽车市场只有合资车。

合资汽车之所以越来越便宜,国产汽车品牌的崛起是一大原因。过去,国产车的销量普遍不太好。曾经有一位汽车领域的知名专家说过:“如果没有崛起的自主品牌,我们可能还会开一辆20多万元的桑塔纳。”这句话很贴切形容。在过去的中国市场,合资汽车垄断了市场,没有竞争。直接的结果是,人们被迫选择合资汽车,所以汽车在当时是富人的象征。

随着国产车的崛起,尤其是国产车推出了许多价格实惠的中低端车型,满足了大多数人的需求,合资车的生存环境越来越差,我们不得不做出降价的决定来赢得市场。

虽然说合资车采取了降价的手段,和国产车打价格战,但中国商业经济学有句老话:买的不如卖的好。这句话不是没有道理的。合资车降价意味着销量不如以前,成本也需要降低很多,也就是说简单分摊。就大众而言,大众双离合DSG变速箱故障、速腾断轴事件、大众黑心棉事件等。,都让人觉得内心冰冷。在这方面,自身成本降低,决定了其有更多的降价空,降价无非是过去多赚点和现在少赚点的区别。

国产车之所以越来越贵,是因为国产生产技术也在稳步提升。不仅在配置、外观、质量、安全甚至动力上,自有品牌车型都进行了多方面的升级。随着各方面不断升级,相应的成本也会增加,涨价也是理所当然的事情。

另一方面,国产车自主品牌车型的性价比越来越高。同样的价格,合资车的配置比国产车差的不仅仅是一个档次,国产车也有自己独特的风格和设计语言。俗话说,打铁还需硬。有了技术,自然就摆脱了低端的帽子。

THE END

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