什么是后驱车什么是前驱车
很多人在买车之前都研究过车辆的性能、参数、配置等方面。他们也知道后轮驱动比前轮驱动贵。所以一般认为后轮驱动一定比前轮驱动好，但事实并非如此。前轮驱动和后轮驱动各有优缺点。后轮驱动的优缺点是什么？
其实很容易理解，后轮驱动的动力是通过传动轴从发动机传递到后轮的，后轮是负责驱动全车的驱动轮，而前轮是负责转向的方向盘，也可以直接理解为后轮推动前轮驱动车辆前进。通常，前装式和后驱式车辆的发动机垂直放置，发动机产生的纵向旋转力通过传动轴传递到后驱动轴，再转化为横向旋转动力，从而驱动后轮旋转。
后轮驱动的优点
1.出色的操控性能。
因为后轮负责驾驶，而前轮专注于转向，车辆在转向时更加灵敏。此外，一些部件从车辆的前部移动到后部，使车辆的前后重量比接近或达到50: 50，大大提高了车辆在行驶过程中的平衡和稳定性，因此操控性能更加出色，如宝马3系、奔驰C63 AMG、保时捷911等车型。
2.良好的加速性能
后轮驱动在快速加速起步时，车辆重心会后移，后轮压力增大，抓地力变强，因此后轮驱动的加速性特别好，响应快。同等条件下，后轮驱动会比前轮驱动快很多。
3.简单维护
由于前后驱动，发动机、离合器和变速箱都移近驾驶室，简化了控制机构的布局和转向机构的结构。而且从组件组装的角度来看，后驱的组件分布更分散，不像前驱那样集成，所以组件拆卸更方便，维修也更容易。因此，当车辆被送去维修时，不仅减少了维修技师的工作，还减少了车主的等待时间。
后轮驱动的缺点
1.耗油量
变速箱转速是影响油耗的重要因素。因为后轮驱动的动力需要通过转轴传递给驱动轮，自然动力的损耗也比前轮驱动大，当然后轮驱动的油耗也比前轮驱动高。
2.空之间的高成本和利用率不足
后轮驱动零部件多，装配复杂，生产成本也在上升。另外，发动机纵向布置，加上传动轴，需要占用车身空舱的一部分，导致驾驶室内空舱变小。由于传动轴的影响，后地板中央会有颠簸，影响乘坐体验。
3.容易打滑和转向过度
后轮驱动在转弯时，由于前进减速重心，往往因抓地力不足而打滑，导致转向过度，制动时容易出现甩尾和漂移。至于转向过度，如果控制得好，可以完成华丽的漂移，否则不利于行车安全。
什么是荷式开门法
通常情况下，无论是开车还是坐车，汽车到达目的地后都要下车。但是，有了这样不寻常的动作，如果不注意，很可能会造成事故。当然，这不是危言耸听。汽车开门时，需要占用一定的空空间。可能一不小心就把后面的人翻到了地上，一场意外就这么发生了。
在中国，由于人口众多，很多人安全意识浅薄，这样的事故很容易发生。可能停车的时候后面没人，然后后面的车花了一分半钟才追上来。面对这一隐患，欧洲自行车王国荷兰发明了“荷兰开门法”，大大减少了开门事故。据说在荷兰，从驾校学车需要学习这种开门方法。
所谓“荷兰开门法”，其实很简单，就是人们下车时，总是用离车门最远的那只手开门，从而留出观察的时间。虽然听起来很简单，但是知道这种开门方式真的很有用。因为，我们下车开门的时候，一般都是用手靠近车门打开，看着别人聊天的时候可能会把车门推开很远，所以不观察路况开门自然是很危险的。
当你用远离门的手开门时，情况就不同了。因为我们的手不够长，我们的上半身会自然旋转，然后我们的头会旋转，然后我们的眼睛会自然向外看。首先，眼睛会通过后视镜看，然后在你转身的时候回头看。这个完整的动作可以避免很多不必要的事故，不管是自行车还是机动车跟在后面。
但是，这种开门方式需要养成习惯，否则就没用了。在国内，相信大家都知道，很多骑电动车的人比开车的人更优秀。你越是想远离他，他就越是倾身。而且电动车噪音低。你靠边停车，他也靠边停车，也没什么不好，但是他就在你旁边你也听不到，这就让隐患更大了。
所以，如果我们司机能够提高自身素质，其实这一切还是可以避免的，所以“荷兰开门法”还是值得借鉴的。
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