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汽车的火花塞有什么作用
“动力好不好，看火花塞用得好不好”这句话很有道理。如果说汽油是汽车的血液，发动机是汽车的心脏，那么火花塞就是发动机的心脏。如果火花塞出了故障，发动机将无法启动，汽车将会撞击。
火花塞的基本结构和功能
火花塞是汽车发动机点火的重要部件。火花塞虽然种类很多，但结构基本相同。一般由连接螺母、导电螺丝、陶瓷绝缘杆、金属外壳、抗干扰电阻、中心电极、硬质贵金属电极头和侧电极组成。众所周知，发动机是靠汽油和混合气体的燃烧来提供动力的，但燃烧需要“火”，而火花塞则充当点火。
两种常见的火花塞
市场上最常见的火花塞大致分为两种:
普通金属火花塞通常由铜芯和钇金制成。这些火花塞更便宜，受众更广。然而，缺点是显而易见的。不耐烧蚀、电蚀、化学腐蚀，导热性能相对较差，所以更换频率相对较快。普通金属火花塞建议每3万公里更换一次。
稀有金属火花塞由铂、铱等制成。与普通金属火花塞相比，它们具有优异的耐腐蚀性、优异的耐热性和更长的使用寿命，但相对价格也很高。使用寿命从60，000公里到90，000公里不等。
火花塞损坏的常见原因
1.火花塞烧蚀
当发动机工作时，火花塞一直在帮助它点火。在这个过程中，不可避免地会产生大量的热量和火花，随着时间的推移，火花塞可能会被热量烧蚀。
2.点火头积碳
之前也有人说过，火花塞点燃汽油和混合气体使发动机产生动力，而汽油燃烧后会产生碳，而这种碳会附着在点火头上，导致火花塞损坏。
火花塞损坏后的常见症状
火花塞损坏会导致其工作效率下降，导致油耗增加、排放不达标、燃烧不完全(废气不良)等异常情况。严重的还会导致发动机损坏。
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