怠速低对车子有什么影响
怠速是汽车发动机的一种工作状态。发动机在怠速时只能克服发动机自身的阻力，并保持在尽可能低的速度下运行。但是发动机的怠速也可以通过调节油门来改变，这也是大多数汽车发动机怠速不一样的原因。那么，是降低还是提高汽车的怠速更好呢？对汽车有什么影响？
首先我们要知道，汽车在怠速的时候，并不做任何工作，只是为了克服自身的摩擦力而工作，但是这个过程并不是“自由”的，而且还会消耗燃油，所以毫不夸张的说，怠速是一种能量的浪费，所以大多数人会认为怠速越低越好。毕竟怠速越低越省油，消耗的燃油越少，排放的废气也就越少，这对环境也是有利的，但既然怠速降低了。
与电池不同，发动机是一个高温、高压、高速的机械产品，在运行过程中必然会出现抖动、异响等诸多问题。如果我们把怠速设定得很低，发动机转速会变得很慢。此时，储存在底部的油不能及时润滑每一个零件，有些零件由于速度不足而不能一直润滑，这将导致零件之间的摩擦因缺乏润滑而增加。阻力越大，发动机的整体工况就会越差，车辆难免会有一定程度的抖动。提高速度后，机油会迅速覆盖所有零件。这时机器之间的阻力会减小，发动机的工况会改善，我们的驾驶体验也会增加。
另外，发动机是一种有摩擦损耗的机械。如果怠速过低，阻力会增加，发动机内部零件的使用寿命会大大缩短。活塞和气缸壁是最具代表性的。不仅是发动机本身，现在的汽车也是“智能”的。怠速过低，容易导致空调水泵、机油泵等其他部件输出功率不足，导致发动机过热，直接损坏各部件，得不偿失。
由此不难看出，虽然汽车怠速低且好，但目前的技术水平并不支持我们这么做。相比于消耗的燃油越多，发动机的价格和自身的驾驶体验更重要，所以更多的人会选择提高怠速。
贷款买车有什么影响吗
随着经济的发展，当今汽车行业百家争鸣。品牌多到让人看不到自己，但也有一个优势，就是价格越来越便宜。基本上10万左右就能买得起车了。即使你缺钱，你仍然可以借钱买车，从而获得贷款来缓解买车的压力。但是你知道它有什么影响吗？
1.贷款买车要花更多的钱。
首先，根据车的价格不同，这部分手续费用也不同，从1000到2000到5000不等，这也是为什么4S店宁愿不及时拿回全款也不愿意把车借给你的原因。虽然很多4S商铺会推出几年的免息政策，一旦免息时间结束，每个月都要支付贷款利息，最终购车款比一次性购车贵2-3万元，即使全额购车会有很多折扣，但经过计算，毫无疑问贷款买车成本更高。
2.强制购买额外保险
如果借钱买车，4s店会收取一些金融服务费，从1000到2000到上万不等。这就是4s店的净利润，这已经成为这个行业的基本潜规则。此外，它会迫使你购买一些额外的汽车保险，即使你不需要它。这是因为保险公司和4s店有合作关系，保险公司会给4S店一定比例的返利，这是另一个利润来源。说白了，贷款买车就意味着要额外花钱买一大堆没用的车险。
3.处理过程非常复杂。
相信很多申请贷款业务买车的车主都知道，这个过程非常复杂，不仅需要调整信用信息，还提供了很多个人信息。而且取车后需要将证件抵押，也就是说需要将车辆登记证和发票原件交给4s店抵押。还清贷款金额后才能解除车辆抵押，取回车辆登记证。换句话说，在你还贷款之前，你只有汽车的使用权，但你并不拥有它。这辆车真的属于你，直到你还完贷款。
4S店的销售人员之所以强烈推荐你借钱买车，无非是为了多拿点提成。毕竟4S店卖裸车基本是无利可图的，4S店也会为销售人员定制一些销售任务。如果不能完成提成，那就可怜了。另外，如果你在4S店买了车险，出了事故后你会来4S店修车，可以赚很多修车费，这是一个持续收入的过程。所以，如果经济条件允许，还是全款买车比较好。
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