自动挡汽车可以d挡滑行吗
自动汽车可以D档滑行。但是自动挡汽车不能在N挡滑行，否则会影响变速箱的润滑和散热。如果长时间在N挡滑行，非常容易影响自动变速箱的燃烧。小伙伴们在使用自动变速箱时一定要保持准确的生活习惯。
汽车上经常遇到三种自动变速器，即at变速器、动力换挡变速器和cvt变速器。
Powershift是基于手动变速箱开发的产品，比手动变速箱只多了一套离合器和一套换挡调节机构。
动力换挡的一套离合功能是调节奇数挡，另一套离合功能是调节偶数挡。
At变速器是最成熟、应用最广泛的自动变速器。
at变速器中有很多行星齿轮，这种变速器是通过行星齿轮来改变的。
at变速箱通过变矩器与发动机相连。
Cvt是一种机械结构相对简单的自动变速器。变速箱中只有两个斜齿轮和一条钢板链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。
cvt的换挡平顺性相对更好，可靠性和耐久性也相对更好。
自动挡汽车为什么不能左脚刹车右脚油门呢
因为没有离合器踏板，理论上确实可以用左右脚控制刹车和油门，也没有强制要求开自动变速箱必须只用右脚。但是到目前为止，很多技术动作已经成型，这是基于哪种方法最安全。首先，我们不能忽视自己的身体本能，即右脚优先。在紧急情况下，右脚必须比左脚反应更快，包括左撇子。因此，你应该知道快速踩下油门会发生什么。有人说现在的汽车都有刹车优先功能，即使同时踩下刹车油门，刹车也会先启动，没错，但是这种方法的容错率要低很多。其次，刹车踏板的控制不是很准确，容易出现误判。
所以，两脚分别控制油门踏板，其实更容易发生刹车当油门或者油门当刹车的情况，不要觉得油门当刹车没事，高速行驶中突然一脚急刹同样也是非常危险的，即便有ABS、ESP等系统辅助也会导致车辆失控。还有，当我们驾驶手动挡车时，除了赛车的技术动作，一般都不可能出现刹车油门一块踩的情况，所以，还是老实的继续遵循着习惯，将左脚放在休息区比较合适。
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