油气分离器的作用介绍
汽车是我们日常生活中最重要的出行工具之一，也是我们日常生活中最后的伙伴。这个伙伴可以帮助我们快速到达目的地，也可以帮助我们缩短一点浪费的时间。那么，你的朋友们知道这辆车的零件吗？今天，边肖汽车将为朋友们简单介绍一下汽车油气分离器的问题。
汽车油气分离器:油气分离器的类型和工作要求
1.分离器类型
(1)重力分离型:常用卧式和立式重力分离器；
(2)碰撞聚结式:筛网聚结和波纹板聚结分离器；
(3)旋风分离型:逆流式、轴流式旋风分离器和紧凑型气液分离器；
(4)旋转膨胀型:
2.对分离器工作质量的要求
(1)气液界面大，停留时间长；油气混合物接近相平衡；
(2)机械分离效果好，气体中液体少，液体中气体少。
汽车油气分离器:油气分离器的工作原理
油气混合物通过进油管路进入分离器后，喷在挡油帽(散油帽)上，扩散的油靠重力沿管壁滑向分离器下部，通过排油管排出。同时，气体因密度低而增大，通过分离伞的集中向上改变流向，使气体中的小油滴附着在伞壁上，然后脱油后的气体通过分离器顶部的出气管进入管道进行气体测量。
汽车油气分离器:油气分离器的功能
1.保持机油良好的润滑性能，延长机油的使用寿命。
发动机运转过程中，一部分高温高压的燃气通过活塞环漏入曲轴箱，柴油蒸汽和水蒸气在其中冷凝，会稀释机油，使其性能变差，机油中的泡沫通过发展变化会破坏机油的正常供给，在冬季发动机寒冷时尤为严重。安装油气分离器后，可立即分离上述物质。
2.保持各摩擦物体良好的表面状态，缩短零件的磨损和腐蚀。
泄漏到曲轴箱中的气体和废气含有许多酸性物质。例如废气中含有二氧化硫，遇水生成亚硫酸，遇气体中的空氧生成硫酸。此外，废气中含有一氧化碳、一氧化氮，也容易通过发展变化成为酸性物质。如果这些酸性物质不能立即分离，即使少量也会腐蚀零件。安装油气分离器后，上述气体可立即排出。有利于缩短零件的腐蚀和磨损。
3.保持曲轴箱内压力与大气基本相等，缩短发动机漏油时间。
因为发动机工作时，曲轴箱内的温度升高，气体膨胀，然后逃逸到曲轴箱内的高温高压燃油气体增加了曲轴箱内的压力，机油就会从结合面和油封处漏出。同时曲轴箱内的压力增加，会增加活塞下行时的阻力，增加膨胀功和吸气冲程的动力损失，降低发动机的输出功率。安装油气分离器后，曲轴箱内的高温压力气体可以排出，以平衡曲轴箱内外的压力。
4.充分回收混合废气可以缩短大气污染，提高发动机的合理性。
曲轴箱排出的油气经油气分离器分离后，混合后的废气蒸气、油蒸气和CO等未燃气体分离，再通过管道进入增压器进气口与空气体混合，加压后进入气缸进行二次燃烧。油气分离器分离出的液体机油通过油气分离器回油管流回油底壳。
看完汽车小编的简介，朋友们对汽车油气分离器的问题有必要了解吗？那么，你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗？汽车边肖认为这些知识对我们的朋友仍然很有帮助，它可以帮助我们更多地了解汽车。最后希望车系的简介能给朋友们解决问题。
油气分离器工作原理
目前，高科技的发展越来越好，这让我们看到了高科技的时代。让我们知道高科技带来的美好和便利，那么朋友们对油气分离器了解吗？相信很多朋友基本都不懂，因为这个知识还是挺冷门的，所以今天，边肖汽车就为朋友们简单介绍一下油气分离器的工作原理。
油气分离器的工作原理:油气分离器的工作原理
油气分离器是将油井产出的原油与伴生天然气分离的装置。油气分离器放置在潜水离心泵和保护器之间，将井液中的游离气体与井液分离。液体送至潜水离心泵，气体释放至油管与套管之间的环形空间空。
有时分离器也用于分离、缓冲和测量油、气、水和沉积物。一般来说，有三种形状:垂直、水平和球形。
油气分离元件是决定空压缩机压缩空气体质量的关键部件。优质的油气分离元件不仅能保证压缩机的高效率，而且滤芯寿命可达数千小时。从压缩机头出来的压缩气体夹带着大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时容易分离，而小油滴(直径小于1um的悬浮油颗粒)必须通过油气分离滤芯的微米级和玻璃纤维过滤介质层过滤。
通过滤料的扩散作用，油颗粒被滤料直接拦截，惯性碰撞凝结等机制，使压缩空气体中悬浮的油颗粒迅速凝结成大油滴。在重力的作用下，油在分油器底部聚集，通过底部凹陷处的回油管入口回到头部润滑油系统，使压缩机排出更多的纯无油压缩空气体。压缩空气体中的固体颗粒在通过油分离器时停留在过滤层，影响油分离器的压差(阻力)不断增加。随着油分离器使用寿命的增加，当油分离器的压差达到0.08 ~ 0.1 MPa时，必须更换滤芯，否则会增加压缩机的运行成本(电耗)。
油气分离器工作原理:油气分离器
油气分离器是将油井产出的原油与伴生天然气分离的装置。油气分离器放置在潜水离心泵和保护器之间，将井液中的游离气体与井液分离。液体送至潜水离心泵，气体释放至油管与套管之间的环形空间空。
油气分离器的工作原理:分类
有时分离器也用于分离、缓冲和测量油、气、水和沉积物。一般来说，有三种形状:垂直、水平和球形。容器由四部分组成:(1)用于粗分离油气的入口分离装置，如挡油板、筛板；(2)伞状或网状捕雾器，用于捕获气体中的油滴；(3)用于分离气体和液体的挡板；(4)用浮标调节排气管上出油阀和调压阀的液位调节器，保持出液口的液封状态和规定的分离器压力。
1 & mdash油气入口；2 & mdash出风口；3 & mdash排污口；4、5 & mdash加热盘管入口和出口；6 & mdash出油阀；7 & mdash捕雾器；8 & mdash挡板；9 & mdash浮标
1 & mdash油气入口；2 & mdash人头分布；3 & mdash捕雾器；4 & mdash出水管；5 & mdash挡板；6 & mdash出油阀；7 & mdash浮标；8 & mdash基地；9 & mdash污水管
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