新车磨合时速多少最好是?
这个开多少码都无所谓的，新车磨合期的行驶办法：
1、磨车的行程一般在500公里，磨车的时速不要求太快，时速保持在60--70公里就行了，转速不要超过2200转为好。500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60--70提高到90--100公里，转速依然2500转以下为好。可以反而可以促进磨合，看看是否再提速时有否异常；
2、1000公里至1500公里为合期的中期后期，时速可以提高到120公里以下。磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转就OK了。新车在磨合时间里，最好每次插入钥匙后扭到2挡，等待10秒中，在进行点火，这样能充分让新车内部的油压及喷油量进行调整，发动机时间得到最大的配合；
3、新车的尾箱不要放太多重物最好不放的则不放，减少负担，磨合期车上越轻越好；磨合期行驶时最好不要出现急刹车、急提速的情况。一个是安全性问题，一个是损坏车子。所以选择磨车的时间需要控制好，比如晚上的时间段，高速公路里，躲开高峰就行了；
4、磨车时不需要太快的速度，也不要太低的时速。更不可长时间保持一个挡位，都是对车子一定的影响的。磨车时，每个挡位，都需要利用上，从低到高，需要循环的交换，注意把握好时速。要想把车磨好，各个地段都要跑；
5、磨车时要经常的注意检查机油、冷却液、蓄电池电解液容积的多少，因为新车首次运动那么久，出问题了能及时补充。新车的每次磨合时间，不需要太长，最多开到几个小时，就要让它休息下。
新车磨合速度多少适宜
新车的磨合速度为50-90km/h，部分车型可略高，最高速度可控制在110km/h以内，新车磨合的目的是消除零件在制造过程中的几何偏差，使零件配合更完美，达到更好的性能。
汽车是一种机械产品，其中许多机械零件共同工作。由于加工精度的限制等原因，它们之间的配合还没有达到非常顺畅的状态。刚出厂的新车或刚大修的新车都需要磨合。新车的磨合是通过各部分之间咬合部分的摩擦，使咬合面更加光滑，相互配合更加紧密。一辆磨合好的车，整体车况会更高，比如比以前更有活力，更省油，噪音更小，操作更灵活。汽车的磨合里程一般在1000到2500公里，而进口汽车的磨合里程更长，大多在1500到3000公里。磨合期分为三个阶段，分别是最初的100公里，最初的200公里，磨合期形成的氧化膜为3000公里。新车为什么要磨合？1.让发动机和变速器的齿轮磨合，达到最佳工作状态；2.让制动系统充分磨合，达到最佳工作状态；3.让车主用新车磨合，熟悉车辆性能，减少事故。
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