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为什么国内消费者普遍不接受法系车(为什么国内消费者普遍不接受法系车主)

来源: 更新时间:2023-02-10 17:41:39
The Beginning

为什么国内消费者普遍不接受法系车

每当提到法国,浪漫一直是它独特的标签。其实法国浪漫不仅仅体现在生活中,还体现在汽车上。然而,浪漫的法国车并没有得到中国消费者的认可,尤其是在的最近一年,销量呈现出了断崖式的下滑。那么,为什么中国人不喜欢法国车呢?接下来,我们来分析一下。

首先从外观来看,虽然法国车看起来年轻时尚又充满浪漫气息,但是深受中庸思想影响的中国人是无法接受法国车的浪漫的,法国车在中国也只能受到少部分人的喜爱。除了外观,技术上,法国车也受到了批评。比如标致旗舰suv 5008依然配备了扭力梁悬架,也就是我们所说的“板式悬架”。在这个自主品牌普遍被多连杆悬架取代的时代,法国车似乎跟不上步伐。

品牌方面,相比德系、日系车型,法系车在中国还没有打开市场,只能算是二线品牌。但在价格方面,它们针对的是大众、丰田等一线车型,导致上市价格屡创新高,后期又通过大的终端折扣来换取销量,不仅损害了现有车主的利益,也让本就薄弱的品牌影响力日益下降,从而进入恶性循环。

一般来说,法国车是被非国内消费者认可的。除了品牌和产品的影响,价格和营销也成为其不可忽视的缺点。建议自大的法国车多研究中国人的爱好,然后尽力而为。毕竟留给法国车的时间不多了。

为什么国内有特供车

1.中国市场真的很关键,基本上任何一家大型车厂都是如此。说白了就是国内资金充裕,很多人基本还没有车,所以各大汽车厂商看到了赚钱的机会。如果按人均份额计算,即使人均份额只有美国的一半,中国市场的潜力也很大。因此,国外品牌对北京车展、上海车展、广州车展的关注度越来越高,越来越多所谓的世界顶级车型亮相车展。

2.中国市场对汽车的需求非常特殊,这是客观存在的,不是所谓的畸形消费观念。所以既然这种现象在这里存在,他们就需要研究中国人喜欢什么样的车,中国人买车的时候基本上有什么“特殊需求”。国内R&D中心的一些国外品牌是做到这一点的关键。

3.要想更多地占领市场份额,最直接的方式就是推出专门针对中国客户的车型。毕竟在国内市场扩张了这么多年,总是要出成绩的。于是,我们看到了各种各样的“中国专用车”。附件:中国特种车辆类型:

1.拉长中国市场:

目前,为中国市场加长的汽车经常遇到。无论是奔驰、宝马、奥迪这样的豪华品牌,还是大众这样的普通合资品牌,加长都成了家常便饭。所以加长可以算是中国市场最初级的专用车。

2.中国市场的独特配置:

为中国市场推出一款独特的配置,我觉得这可以算是一种营销策略,而不是针对中国的专车。但是这种情况还是很常见的。

3.针对中国市场的设计(使用旧平台):

有用老平台为中国市场推出的汽车就有非常多了,大众捷达,桑塔纳使用的是PQ25平台。现代新款朗动是使用了老款朗动的平台。宝来使用的是PQ34平台。起亚智跑使用的也是上一代智跑平台上开发的。

THE END

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