胎压3个相同1个不同可以吗
汽车前后轮胎压不同是正常的，但如果三个胎压正常，一个胎压低，那是不可能的。胎压低的轮胎需要测试充气。
汽车上下轮的胎压应该是一样的，允许有很小的差别，最好不要超过0.1bar，胎压不同最大的影响就是汽车会跑偏。开车时，汽车会跑到胎压低的一侧，非常危险。长时间这样开，也会影响上下轮胎的不均匀磨损。
不同车型在满载和空负载下的胎压不同。轮胎压力也会受到季节的影响。天气热，温度高，行驶中轮胎容易发热。如果胎压高，容易导致爆胎，胎压要稍微低一点。但是在冬天，胎压比热天高一点。由于冷缩热升，自然大部分汽车在冬季的胎压要适度增加0.2bar左右，在2.5 bar到2.8 bar之间。具体胎压标准请参考车辆标签贴纸上的胎压值。
胎压不足的原因包括轮胎漏气、轮毂变形、长期重载、热膨胀和冷缩等。如果胎压不足，轮胎与地面的接触面积会变大，摩擦阻力变大，方向变重，油耗增加，会有动力不足的体验。但如果在胎压不足的情况下长时间行驶，会造成胎侧变形，内部钢丝和帘布老化，轮胎寿命缩短，随时会发生轮胎保护，非常危险，需要立即修理。
胎压报警处理方法是啥
胎压报警是一个非常危险的信号，需要引起高度重视。胎压监测基于重力平衡原理。如果胎压平衡，可以说明正常。
1.由于轮胎扎破，胎压监测灯点亮。
正常情况下漏气速度极慢，不可能查出是哪个轮胎。此时可以用胎压计测量，前2.3，后2.5。如果空气不足，就补上，然后观察胎压警告灯。如果过几天又亮了，可能需要拿起轮胎检查。在4号店，维修人员通常会把两个前轮胎的压力调至2.3，后轮胎的压力调至2.4，然后切断胎压报警，我们跑个3、4天看看。如果我们不报警，就不会有问题。如果有报警，轮胎可能会被扎破，所以我们需要去4号店，让他们帮忙检测。2.当胎压监测灯点亮时，有时胎压过高
一般汽车轮胎的充气压力在国际GBT 2978-2008规范中有规定:标准轮胎:2.4-2.5 bar；改进轮胎:2.8-2.9巴；最大气压:不应大于3.5bar，因此当轮胎超过3.0bar时，也会触发胎压监测灯。
3.轮胎压力监测灯点亮是因为轮胎压力低时行驶时间长。
这种情况通常发生在某个轮胎的胎压过低，高速旋转导致轮胎温度升高，进而导致胎压升高。这时，应立即停车休息或更换备胎。
4.由于长时间未充气的低胎压，胎压监测灯点亮。
当气压低于1.8时，胎压监测灯亮，我们要检查胎压检测器是否正常。当汽车出现问题时，如果胎压监测器没有立即报警，说明胎压监测器有问题。如果点火开关接通/启动，指示灯和TPMS指示灯将同时点亮2秒钟，然后熄灭。这种情况要么是汽车原来的接收器没有学习绑定，要么是接收器调节器已经更换，接收器调节器没有学习绑定。你可以要求专业人士在4S店使用手持学习工具重新获取所有轮胎传感器id并绑定接收调节器。
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