思皓x8是独立悬架吗
Si x8的前悬架是独立悬架，后悬架不是独立悬架。豪x8的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。思x8是思皓旗下的一款中型suv。该车长宽高分别为4815毫米(mm)、1870毫米(mm)和1758毫米(mm)，轴距为2830毫米(mm)。
悬架是汽车的重要组成部分。悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬架，汽车就不能正常行驶。
汽车中经常遇到的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
汽车中经常遇到的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
汽车中经常遇到的非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥式悬架。
麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，结构最简单，成本最低，占用空间也较少空。
麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，几乎不占空。
双关节悬架是在麦弗逊悬架改进的基础上，将麦弗逊悬架的L型调节臂改为两个独立的连杆。
扭力梁悬架也是一种结构简单的悬架，零部件数量少，体积小，占用空的空间小。
思皓x8是什么级别的suv
思x8是思皓旗下的一款中型suv。它的长宽高分别为4815毫米、1870毫米和1758毫米，轴距为2830毫米。这是一款五门五座的suv，搭载1.5L涡轮增压四缸发动机。
豪x8的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率135kw，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩300 Nm，最大扭矩转速1800 ~ 3500 rpm。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐用性，铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。
使用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6速湿式双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。
前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
麦弗逊独立悬架将用于大多数汽车的前悬架。
后悬架中使用了扭力梁来扩大后排乘客空舱和行李箱空舱。
空对汽车来说非常重要。
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