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上坡用几挡最好(上坡用几档比较好)

来源: 更新时间:2023-02-13 05:34:29
The Beginning

上坡用几挡最好

大多数斜坡使用3档,稍陡的斜坡使用2档,陡坡使用1档。手动挡车辆的换挡必须灵活,不能机械复制。换档必须与车速和发动机转速相匹配。同样的道理,车速很慢时不能挂高档,车速很快时不能挂低档。

在大多数情况下,上坡开始时的速度非常快。这时,我们应该继续保持四档或五档。随着我们继续上坡,此时速度会开始下降,速度会落在必要的范围内(上下40°)。这时,我们应该果断地切换到第三档。如果我们还觉得车挂三档后爬坡挺困难的,那就挂二档,可以应付绝大多数坡道。汽车低速爬坡时,应挂1档。此时车速很慢,车能获得最大的轮上扭矩,1档爬坡能力最强。

下面来看看换挡时机与车速的对应联系,这也是科目三“百米加减档”的技巧:换挡必须根据车速及发动机转速来更換,升挡看发动机转速,降挡根据现有车速判断。?(1)一挡起步,稍加油门至1200转速,车速不到10KM/H,立即换到二挡(很短时间);(2)二挡时,加油门,发动机转速至1500-两千转/分钟上下,此时车速至30KM/H上下,抬油门与此同时换三挡;(3)三挡时,加油门,发动机转速至1500-两千转/分钟上下,此时车速至40KM/H上下,抬油门与此同时换四挡;(4)四挡时,加油门,发动机转速至1500-两千转/分钟上下,此时车速至50-70KM/H上下,抬油门与此同时换五挡;(5)五挡时,加油门,发动机转速至1500-三千转/分钟上下,此时车速至80-120KM/H上下。

上汽g50质量如何?

上汽g50质量很好啊,配置高,它的性能如下:

1、G50是上汽大通旗下第二款MPV,售价区间9.18-13.98万元。G50前脸采用上汽大通“智聚八方”八边形格栅,且底部镀铬饰条与两侧开眼角LED大灯相连;新车前保险杠线条凌厉,两侧进气口周围加入银色装饰条点缀,整体更具视觉冲击力。车身侧面具有层次感,肩线和腰线设计灵感来自海浪和冲浪;同时车顶采用了时下流行的悬浮式设计,整体提升视觉感受;

2、G50尾部造型较为平直,两侧LED光源尾灯层次分明,点亮效果十分醒目。G50内饰整体采用黑\/米双色搭配,三辐式平底方向盘前方配备7寸液晶仪表和C-HUD抬头显示,科技感十足;新车中控区域层次感较强,中央12.3寸悬浮式触控屏格外醒目,同时触控屏集成了上汽与阿里联合开发的斑马智能车载系统;

3、上汽大通G50将提供满足国六排放标准的1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机。其中,1.3T发动机最大功率120千瓦,峰值扭矩230牛米;1.5T发动机最大功率124千瓦,峰值扭矩为250牛米;传动系统方面,1.3T发动机匹配6速手动变速箱,1.5T发动机匹配7速双离合变速箱。

THE END

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