三元催化器的作用
随着国家六项标准在全国各大城市的实施，汽车排放污染问题也出现在大家面前。
三元催化是净化汽油车排放污染的主要成分，那么这种三元催化是什么呢？它能起到什么具体作用？
三元催化是汽油车尾气净化的重要组成部分。载体部件是一种多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管中，这种多孔陶瓷材料的表层覆盖了一层贵金属和稀土涂层，如铂、铑和钯，负责一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物NOx等对气体氧化和还原有害的重要物质(载体部分不参与反应)。
三效催化的作用主要是将CO、HC、NOx三种有害气体氧化还原成无毒无害的水(HO)、二氧化碳(CO2)、氮气(N2)和氧气(O2)。
三元催化的具体工作原理如下:
当高温汽车尾气进行三元催化时，三元催化中的净化剂会提高CO、HC和NOx的活性，促进氧化还原反应。
其中CO被氧化成无色无毒的CO2在高温下；HC被氧化成ho和CO2在高温下；氮氧化物在高温下被还原成N2和氧气。
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三元催化器堵塞堵塞故障表现症状是啥
三元催化转化器堵塞后，后果会非常严重，会造成油耗增加、尾气排放超标、排气不良、功率降低、发动机抖动振动、熄火、故障灯亮等问题。在严重的情况下，还会引起汽车自燃。三元催化器堵塞的关键包括三个环节:
1.第一个链接是一个稍微阻塞的链接。这个连接化学复合物被吸附在催化剂表面。唯一的症状就是排气净化功能下降。废气排放超标。
2.第二个链接是中度阻塞的链接。化学络合物在催化剂表面积累到必要程度，排气背压在此环节上升。增加油耗，降低功率。
3.第三个环节是严重堵塞环节。由于堵塞严重，三元催化转化器的工作温度升高。三元催化转化器前端经过发展变化被高温烧结堵塞。
最后还有高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又包括两种：一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是不是使用含铅、含锰抗爆剂而决定，此环节表现症状为动力严重降低，常常熄火，严重时排气管烧红，甚至引起汽车自燃。
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