轮毂尺寸改大对车有什么影响
轮毂尺寸改大对车的影响如下：
1、大轮毂的承载能力更强；小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用的是铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍；
2、大轮毂提高车辆的过弯性能；轮毂改装之后，接地面积增加，这样车辆过弯平稳性能提高，明显提高了车辆的过弯性能；
3、大轮圈会降低驾乘舒适感；大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下，轮胎的外径是一个定值，即轮圈越大，轮胎的厚度就会越薄，这样会导致对路噪的隔绝变差，车内的噪音会相应增大，影响车内静谧性；
4、大轮毂会降低汽车性能；大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时，宽度也会相应增加，越大越宽的轮圈自重自然上升，带动它就需要更多的动力消耗，影响加速性能；
5、大轮毂会增加油耗；大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积，可以增加抓地力，有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大，油耗一定程度上会增加。
轮毂尺寸是大好还是小好
不可以，在轮胎外径不变的情况下，需要更换扁率更高的轮胎，才能更换大轮毂。这样一来，汽车的横向摆动更小，汽车会行驶得更平稳，转弯的感觉也会更轻。
代价就是减震性能大大减弱，一点点颠簸都会清晰的传递到车上，舒适性肯定会大大降低。此外，扁平而薄的轮胎对外力的抵抗力较弱，尤其是遇到尖锐物体时，很容易损坏。
很多人认为用大轮毂加宽轮胎会提高性能，这是错误的。而轮毂的大小会直接影响车轮的惯性。如果惯性增大，会同时影响加速和制动。如果想在放大轮毂的同时大幅提升性能，就要尽量选择重量更轻的轮毂。
在轮子总质量（轮毂和轮胎）相同的情况下，轮毂越大，性能会越差。如果一个轮毂的造型使得重量都集中在轮毂中央，那么当轮子转动时，产生的惯性就更小；反之，如果一个轮毂的重量都集中在轮毂外侧，那么产生的惯性就会更大。所以选轮毂，不光要看轮毂的总重量，还要看重量分布在什么位置，重量离中心越远性能越差。
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