电动助力和电子助力一样吗
不一样。电力是指电动助力转向系统，电子动力是指电子(电子)液压助力转向系统。电动助力转向和电液助力转向是有区别的。电液动力转向是用电动泵代替传统液压泵，依靠电子调节。电动助力是直接用电机提供摊铺扭矩，完全禁止液压装置。电动助力转向系统不需要动力转向油(液压油)，转向扭矩直接由电机提供，不存在需要定期更换动力转向油的问题。
由于机械液压助力系统消耗了大量的发动机功率，我们对机械液压助力系统进行了改进，开发了一种可以节约更多能源的电液助力转向系统。这个系统的转向油泵不是由发动机直接驱动，而是由电动机驱动，在之前系统的基础上安装了电控系统，使得转向助力的大小不仅与转向角度有关，还与车速有关。机械结构上增加了液压反作用装置和液体流量分配阀，新增的电控系统包括车速传感器、电磁阀、转向ECU等。
在汽车发展过程中，转向系统经历了四个发展环节:从最初的机械转向系统(MS)到液压助力转向系统(HPS)，再到后来的电液助力转向系统(EHPS)和电动助力转向系统(EPS)。
电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。该系统由电动助力机直接供给转向助力，省去了液压动力转向系统所一定的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节约能量，又保障了环境。
电动助力转向变重是啥原因
电动助力转向变重的原因可能是:1。胎压过低；2.速度低的时候，方向自然会变重；3.车辆电池供电。如果发现方向盘比以前重了一点，不妨先检查一下胎压。有时候胎压太低，也会影响方向盘的重量，打起来相当吃力。
其次，方向盘变得至关重要，看它是否与速度有关。电动助力转向系统的功率与车速成反比。速度更快更重，而速度更慢更轻，只在转向时起作用，从而降低油耗。如果和速度有联系，应该是正常的。
最后，电动助力转向系统电机的能量来自电池或发动机。只有在需要转向操作时，才需要电机提供的能量。如果汽车电池长期使用，也可能与电力的正常输出有关。汽车电池的寿命几乎是3-5年。如果电池已使用3年以上，必要时必须立即更换。
如果确定与车速无关，胎压和电池正常，那么就要去专业的汽车维修站或者4S店检查。很可能是电力系统本身出了问题，比如轴承紧，润滑不好。
要要注意的是：电动助力转向和电子液压助力转向有所区别，电子液压助力是把传统液压泵给换成了电动泵，依靠电子调节来做好；而电动助力是直接用电机来供给铺助扭矩，完全取缔了液压装置。电动助力转向系统沒有助力转向油，只依靠电机供给转向扭矩，所以不有转向助力油要定期更換的问题。
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