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变速箱到底是什么(变速箱有啥)

来源: 更新时间:2023-03-05 12:24:06
The Beginning

变速箱到底是什么

变速箱分为手动和自动。手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮、液力变矩系统和液压控制系统组成,通过液力传动和齿轮组合实现变速和变矩。

变速箱是车辆非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮的扭矩和速度功能。随着现代科技的发展,变速箱也进行了升级。从最初的手动变速箱到现在的无级变速箱,从无同步器到同步器,操作越来越方便。目前工程机械广泛使用柴油机,其扭矩和变速范围小,不能满足车辆在各种工况下的牵引和行驶速度要求。需要变速箱来解决这个矛盾。变速箱的性能是衡量工程机械动力性、经济性和驾驶性的关键。目前主要有机械传动、液压传动和静液压传动。变速箱有手动换挡和动力换挡,其结构包括固定轴式和行星式。

手动变速器又称手动变速器,是通过手动换挡杆来改变变速器中齿轮的啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。当你踩下离合器时,你可以移动变速杆。如果驾驶员技术熟练,在加速和超车时,配备手动变速箱的汽车比配备自动变速箱的汽车更快、更省油。

自动变速器,利用行星齿轮机构变速,可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速。驾驶员只需操作油门踏板即可控制车速。一般来说,汽车常用的自动变速器有以下几种:液压自动变速器、液压自动变速器、电动自动变速器、有级机械自动变速器和无级机械自动变速器等。其中,最常见的是液压自动变速器。液压自动变速器主要由液压控制的齿轮传动系统组成,主要包括自动离合器和自动变速器。它可以根据节气门开度和车速的变化自动换挡。无级变速器是自动变速器的一种。

变速箱的组成、工作原理?

变速器由变速传动机构和操纵机构组成;变速器的工作原理是变速箱内有多组传动比不同的齿轮副,而汽车行驶时的换档行为,也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时,让传动比大的齿轮副工作,而在高速时,让传动比小的齿轮副工作。

变速器的正确操作方法如下:

1、稍加油门。在换挡(加挡)前先转动油门把油门开大些,通过加一定量的油,使发动机备足适量的动力,以保障加挡过程中车速不致降低;

2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉,即用右手将油门转把向前下方一转到底;

3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备;

4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆,换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落,切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏;

5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器,使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备;

6、加大油门。当左手放开离合器握把之后,右手将油门转把及时地向下后方转动,使关闭着的油门打开,开度要适中,不可过大或过猛。

THE END

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