model3和y的不同之处
Model 3和model y是同平台车型，但model 3是中型轿车，model y是中型suv。这两款车使用的动力总成也不一样，车身尺寸也不一样。Model 3有后驱版和四驱版，model y只有四驱版。
所有的y型都使用三元锂电池，3型有使用磷酸铁锂电池的型号和使用三元锂电池的型号。
y型的长宽高分别为4750 mm、1921 mm和1624 mm，轴距为2890 mm。
Model y有长寿命版本和高性能版本。
长寿命版本的电机总功率为317kw，总扭矩为545 Nm。
高性能车型的电机总功率为339kw，总扭矩为623Nm。
这款车前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双叉臂悬架由上、下叉臂组成，上、下叉臂之间有连杆。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
双叉臂悬架可以大大提高汽车的操控性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进产品，它将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。
多连杆悬架的成本也比较高。
model3可以改装避震吗
型号3的减震器可以改装。Model 3是特斯拉旗下的一款中型纯电动车。它的长宽高分别为4694毫米、1850毫米和1443毫米，轴距为2875毫米。这款车有后驱版和四驱版。后驱车型为单电机车型，四驱车型为双电机车型。
后驱版本的电机最大功率为202kw，最大扭矩为404 Nm。
四驱车型的电机总功率为339kw。
这款车使用的电池有两种，一种是磷酸铁锂电池，另一种是三元锂电池。
三元锂电池是一种能量密度比较高的电池，重量也比较轻。
三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
model 3的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力可以提高汽车的操控性。
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