2020年蓝牌货车上高速超限有什么标准吗
根据最新的货车车型分类标准，蓝色品牌货车必须在2020年1月1日前达到总质量小于4.5吨的标准。虽然在公路货车超载认定标准中，蓝牌货车属于限载18吨的两轴车，但我们要注意后面的备注，上面写着“两轴车总重量不得超过行驶证注明的总重量”。
按照新规的标准，2020年蓝牌卡车的情况将会很无奈，因为蓝牌卡车的重量不小。如果拉更多的货，卡车的总重量肯定会超过4.5吨的总重量。如果只拉那点货，成本会远远超过成本。
如何处理超载？
①荷载超过核定荷载质量的30%或违反规定载客，一次扣6分；
②荷载大于批准荷载但小于30%的，每次扣3分；
③货物离地总高度小于4.2米、总宽度小于3米、总长度小于20米的，可以处200元以下罚款；
④货物离地总高度小于4.5米、总宽度小于3.75米、总长度小于28米的，处以200元以上1000元以下罚款；
⑤货物总高度超过4.5米、总宽度超过3.75米或者总长度超过离地28米的，对1000元处以3000元以上罚款；
⑥货物总质量超过超载计算方法第四项至第八项规定的限值标准，但不超过1000公斤的，给予警告；超过1000公斤的，每超过1000公斤罚款500元，最高不得超过30000元；
⑦有前款所列多项违法行为的，应当累计相应违法行为的罚款，但累计罚款最高不得超过30000元。
2020年没有etc不让上高速了吗
不是的。说2020年没有etc上不了高速是不对的。据了解，自2020年1月1日起，无ETC的车辆不再享受减免通行费等各项优惠政策，国务院另有规定的除外。也就是说，2020年不申请etc的车辆不能享受至少15%的优惠。未来高速收费站只保留一条人工车道，通行费只能通过人工渠道缴纳。
还有就是etc刚安装完不能上高速，需要激活ETC设备才能正常使用。免费节假日也可以上高速，安装了ETC的用户不会通过ETC车道收费。
高速公路上将有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣费的原则。
据统计，我国ETC用户总数达到9151万，较去年底净增1495万，同比增长19.5%。目前我国ETC日均发行量约为42万份，是去年的7倍。从全国ETC联网来看，ETC不停车收费带来的便利逐渐被社会认可。
