ABS加速车贷房贷或为主角
摘要:信贷资产证券化从“审批制”向“备案制”转变后，积极管理银行资产是一大好处。住房抵押贷款证券化是资产证券化产品的绝对主力。市场成熟后，更多汽车金融资产证券化、中小企业贷款资产证券化等产品将登场。
中国银监会此前批准了多家银行的ABS业务资格申请。获得资质后，以后这些银行每次推出资产证券化产品，都不再需要审批备案。经济学家指出，此举简化了流程，对银行积极管理资产大有裨益。
根据《中国银行业监督管理委员会关于中信银行等27家银行开展信贷资产证券化业务资格的批复》，中信银行、光大银行、华夏银行、民生银行、招商银行、兴业银行、平安银行等27家股份制银行和城市商业银行有资格开展ABS业务。
中国银行首席经济学家曹远征在接受《中国企业报》记者采访时表示，虽然这项政策针对的是股份制银行和商业银行，但这部分业务已经由包括中国银行在内的国有银行和政策性银行开展。
专家:MBS应该是市场的主角
曹远征进一步表示，目前国内银行信贷资产证券化业务大多仍局限于短期理财产品。然而，从海外发达市场来看，例如在美国，住房抵押贷款证券化是资产证券化产品的绝对主力军。中国实际上正在推动这项工作。2014年5月16日，中国人民银行、中国银行业监督管理委员会、中国证券监督管理委员会、中国保险监督管理委员会、外汇局联合发布《关于规范金融机构同业业务的通知》，明确指出金融机构要加快资产证券化业务正常开展，盘活存量，用好增量。同年9月，中国银行业监督管理委员会发布文件，鼓励银行业金融机构通过发放抵押贷款支持证券化(MBS)。但截至目前，国内MBS的实践和未来发展前景并不乐观，对信托业务影响不大。自2005年《信贷资产证券化试点管理办法》颁布以来，国内银行仅发行了3只MBS。其中，建行在2005年和2007年发行了两期MBS，发行金额分别为30.18亿元和41.6亿元。但有业内人士指出，尽管房利美、房地美大幅提升了市场资产的流动性，但由其引发的2008年金融次贷危机仍在影响全球经济。因此，国内在这方面的建设应借鉴美国抵押贷款证券化过快、规模过大的教训，严格防范房地产金融泡沫风险。
汽车金融资产证券化市场潜力巨大。
根据中国汽车工业协会的预测，到2025年，中国汽车金融行业的市场容量将达到5250亿元。而汽车金融消费的周期相对较短，一般为三到五年，整体风险相对较低。
目前，我国汽车消费信贷已开始向专业化、规模化方向发展，有效激活了汽车消费市场。作为中国第一家汽车金融公司，上汽通用汽车金融有限公司目前是中国最大的汽车金融公司。中粮信托与公司联合发行的30亿元汽车抵押贷款证券化信托资产支持证券公开发行于2014年10月24日在全国银行间债券市场成功发行。
abs介入是咯噔咯噔刹不住车吗
Abs干预不能让车停下来。ABS防抱死制动系统工作时，一般是在颠簸路况不好的情况下，比如雨雪天路面湿滑，紧急制动时ABS会频繁启动，工作时ABS会弹跳，类似弹簧释放的声音，制动踏板会回弹，这是ABS系统正常的工作现象。
ABS的全称是防抱死制动系统。其工作原理是:在传统制动系统的基础上，增加了三个部分:轮速传感器、制动压力调节器和电子控制单元。压力调节器是防抱死制动系统的调节机构。当轮速传感器将打滑信号反馈给ECU时，ECU会给它一个信号来调节各个制动轮缸的制动压力，剩下的就交给制动系统了。
当车轮被刹车锁死时，为了将滑移率控制在20%左右，ABS会高频用力“释放”刹车，即刹车踏板不断被弹回，俗称“踢脚”。紧急刹车的情况下，对于有ABS的车，车主只要紧紧握住方向盘，然后刹车到底，剩下的交给ABS。
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