车门胶条摩擦异响解决办法有哪些
门的橡胶条摩擦会产生异常噪音，可以通过检查门的缝隙大小、门的高度、门的张力、门的密封橡胶条等来引起。
第一步:检查门的缝隙。尺寸不当的门的缝隙不仅会影响外观，还可能引起异常的摩擦噪音。首先，使用奔驰塞尺塑料专用工具测量车门之间的间隙尺寸。除了确保间隙尺寸在标准范围内，还需要检查同一零件中间隙尺寸的上下部分之差小于1毫米。第二步:检查门的高度。门高不当不仅会影响外观，还会产生噪音。你可以用塑料尺检查门旁边外面板的高度。塑料制成的量具可以避免不小心划伤油漆表面。基于空空气动力学车身设计，相邻两块外板的高度可以是均匀的，或者可以允许车辆前部方向的前板最高高出1毫米。例如，前翼子板允许与前门平齐，或者最多高出1毫米。如果车门高于前翼子板，行驶时突出部分可能会有风噪。第三步:检查门的张力。如果检查的车门间隙尺寸和高度没有问题，接下来检查车门张力。车门关闭后，橡胶密封条会被挤压变形，车门张力可以简单地看作车门密封条被挤压的受力程度。
第四步:检查车门密封条，确保所有车门的间隙尺寸、高度和张力没有问题，然后检查车门密封条。通常情况下，车门的“吱嘎”异响是由于行驶时车门轻微晃动，导致橡胶密封条与车身产生摩擦。如果只是细小的皱纹或轻微的磨损，也可以通过保持密封带来处理。如果高度变形或磨损，则需要更换密封带。第五步:橡胶密封带的清洁和维护通常建议每六个月维护一次橡胶密封带。如果车辆经常使用，气候炎热干燥的地方，或者经常在雾霾和火山灰严重的地区使用，就要缩短保养周期。
车门胶条脱落用什么胶粘回去
如果胶条脱落，可以用401或801胶水粘回去。长时间断断续续使用后，胶条脱落，这是很正常的现象。如果脱落后不能继续使用，会影响门本身的密封性，容易导致门关不紧。所以建议脱落后直接更换。
车辆使用时间越长，内部零件的磨损和老化越严重，不可避免地会导致一些问题。最常见的有车辆油耗较重、发动机积碳过多等。车门上的胶条脱落也是常见现象，会影响车门是否上锁。特别是下雨时，如果橡胶条脱落，雨水很容易直接流进车内，行驶时噪音也会增大，影响驾乘人员的乘坐舒适性，破坏车内安静的环境。
车门胶带脱落的原因是车门开关频繁，长时间暴露在风吹日晒下，会导致老化、开裂、断裂、松动。如果车主发现车门胶条的小许脱落，可以直接用胶水粘好，情况严重可以直接更换。因为胶水其实很容易磨损。平时要注意保养。开关门时要注意，不要用力过猛，容易损坏胶带。
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