大众1.4t和1.6哪个省油
大众1.4t发动机与1.6发动机不同，一个是1.6L自然吸气发动机，一个是1.4T涡轮增压发动机。他们之间有很大的不同。1.6L是6速自动手动变速箱，1.4T是7速动力换挡。如果省油，1.4T会省油更多。
我们通常所说的涡轮增压装置实际上是一个空气体压缩机，它压缩空气体以增加发动机的进气量。一般来说，涡轮增压是利用发动机排出的废气的惯性动量，驱动涡轮室内的涡轮，涡轮带动同轴叶轮，压空气滤管。当发动机转速增加时，废气排出速度和涡轮转速也同步增加，叶轮将更多的空气体压缩到气缸中。空气压和密度增加燃烧更多的燃油，通过相应增加燃油量和调整发动机转速，可以提高发动机的输出功率。
性能上，1.4T当然不错，动力充沛，操控性好。1.4T的性能为双离合，双离合系统的变速箱由两个离合器共同工作组成。当离合器1与1档接合并开始工作时，离合器2也与2档接合，但离合器暂时分离。当车速上来换挡时，离合器2与发动机输入轴结合，离合器1与1档分离，与3档啮合，为下一个换挡做好准备。保证了动力传递的连续性，减少了动力损失，双离合变速箱加速性和经济性极佳。
当然维修费用肯定是1.4T贵，但也不算贵多少。除了保养周期略有不同之外，像TSI这样的新技术涡轮增压车型的保养内容几乎与普通自然吸气发动机车型相同，因为涡轮本身作为两款车型最大的分水岭，已经是发动机的一部分，完全不需要特殊保养，所以我们会看到所有的保养步骤都与自然吸气发动机相同，甚至机油的规格也是一样的。
大众1.4t加92可以吗
短时间加就可以了，对汽车发动机的影响不会很大。但不建议长期混合使用，否则会造成发动机严重积碳和爆燃。如果加油站没有95号，那么车主可以加适量的92号汽油。
92号汽油是辛烷值92，正庚烷8的汽油，适合中档车(压缩比比较低)。2013年12月18日，国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理总局联合发布了汽车汽油第五阶段国家标准——车用汽油(GB17930—2013代替GB17930—2011)。
车用汽油(GB17930—2013)由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、中国石油天然气集团公司石油化工科学研究院、中国汽车技术研究中心联合起草修订。之前的版本分别以17930—1999英镑、17930—2006英镑和17930—2011英镑出版。本次修订既考虑了当前和未来国内大气污染防治和空气体质量改善的迫切要求，又考虑了汽车汽油生产、储存、运输和使用的现状。
以及石油生产企业的技术改造和汽车排放控制技术的需求，主要指标与目前欧洲标准水平相当，符合国内第五阶段汽油车污染物排放标准要求，有助于降低车辆排放污染物，对保护环境、改善空气体质量具有重要意义。
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