The Beginning
新款昂科拉一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。
1.0升涡轮增压发动机有125马力和180牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1350到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
1.3升涡轮增压发动机有165马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
新款昂科拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。
这种小型suv的后悬架一般都会使用扭力梁悬架。
因为小型suv的后面是没有多余的空间用来安装结构更加复杂占用空间更大的独立悬架的。
扭力梁悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是比较小的。
并且使用扭力梁后悬架还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于小型汽车来说是非常重要的。
THE END
