冬天汽车油耗增加2升多正常吗
很多车个人会觉得冬天的油耗比夏天高很多。其实汽车可能有问题，但即使汽车没有问题，油耗还是会上升，这是必然的。让我们看看原因是什么。
1.发动机运行阻力增大:在低温环境下，机油的粘度变大，流动性变低，增加了发动机内部零件的运行阻力，所以油耗会增加。2.冷却液温度低:冷却液温度是发动机喷油量的主要修正信号，水温信号对发动机混合气浓度的计算机控制具有重要的参考意义。冬天冷却液的温度自然会低一些。当发动机低温启动时，电脑会根据水温信号增加混合气体的浓度，保证发动机的平稳启动和运行。温度越低，油气混合物浓度越高，油耗越高。3.发动机热效率较低:冬季低温降低了燃料燃烧的热效率，发动机的温度范围保持在80-90摄氏度之间。由于外界温度较低，发动机温度不易维持，发动机需要增加喷油量来维持温度。4.喜欢长时间原地热车:很多骑手都有原地热车的习惯，尤其是北方的骑手更注重热车，经常会热车三五分钟。然而，这是不正确的。没有必要在原地预热汽车。冬天启动30秒后才能慢慢开。水温升高后，就可以正常驾驶了。原地加热时间过长，不仅会浪费汽油，还会增加积碳，实在不可取。应改变就地加热的习惯。5.胎压低:冬天气温下降。冬天不注意补充胎压，胎压会比夏秋季下降0.1-0.4Bar。比如夏季和秋季原本2.2Bar的胎压，在低温的影响下可能会降到1.8-2.1Bar。如果胎压小，轮胎与地面的摩擦力就会增加，油耗也会相应增加。
冬天汽车有霜怎么处理
当窗户被霜或雪覆盖时，用废胶带盒、光盘盒或无效信用卡、充值卡等硬物刮去玻璃上的霜。因为这些材料的硬度远小于玻璃，所以速度快，不伤玻璃。
其实很多汽车手册中都介绍了除雾除霜的方法，就是将空风门调整到挡风玻璃停止，打开空开关，让压缩机工作除湿。但是此时如果将温度控制旋钮转到冷风挡，车内的人肯定会冷得受不了，所以可以将温度旋钮放在暖风位置，达到除雾加热的目的。自动空除雾操作非常容易。打开自动空开关，并将模式开关转到除雾档位。此时空开关自动转换为外循环，车外新鲜空空气进入驾驶室，除雾开始。
采取预防措施。不要锁车，用了一天马上走。相反，打开两边的门通风。当车内温度下降到和车外温度相同时(也就是只有一分钟)，锁好车门离开。第二天早上用车时，挡风玻璃上一定不能有霜。即使昨晚下雪了，只要把挡风玻璃上的雪扫掉，就不会结冰，马上就可以开车上路了。
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