发动机缺缸的症状是怎样的
发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常。通常表现为发动机工作不正常或动力不足，发动机工作不均匀，高、中、低速有节奏地振动，消声器冒黑烟并喷射。
发动机无缸运转会带来很大的危害:1。发动机的速度和功率会下降。2.增加燃料消耗和排放污染。3.加剧运转部件的磨损，缩短润滑油的使用寿命。发动机缺缸现象会导致油耗高、冒黑烟、无力感、马力下降、无法加速、剧烈晃动和行驶噪音增大。而且对行车安全也非常不利。特别是在需要爬上去的路段，缺缸车的发动机负荷增大，车身抖动变得更加明显，非常容易造成瞬间熄火。
发动机缺缸主要是点火系统和喷油系统造成的。
点火线圈故障也会导致缺缸，往往是点火线圈的问题导致分电器盖严重烧蚀。
其次，火花塞是最容易导致缺缸的。许多问题都与火花塞有关。这些换品牌的人很多都是心理上的，不一定适合裁剪使用。匹配非常好。本来就是一个破旧的零件，配套的冠军火花塞只有十块钱以内的一个。3万公里一换就挺好的。
发动机缺缸故障灯会不会亮
发动机缺缸会点亮机器故障灯(黄灯)，但发动机缺缸最明显的表现是怠速时车身抖动明显。观察排气管口，从车内流出的废气有明显的缝隙，同时排气管晃动厉害，可以清晰听到“突突”或扑通的声音。
在2000以上的低速下，车身有明显抖动，加速无力。但是速度高的时候抖动会减小，意味着大川的点火线圈无法运转。打开发动机盖，观察运转中的发动机，发现发动机有明显抖动。
不属于发动机正常工况下的抖动，抖动幅度很大。基本上，你可以开始检查钢瓶是否短缺。发动机关闭后，用手触摸火花塞气缸的绝缘瓷瓶。四缸车一缸比较费力。如果温度较低，则意味着气缸工作不正常。您也可以使用螺丝刀短路火花塞或拔出每个气缸的气缸线来进行缺火测试。
如果拆卸后发动机运转没有明显变化，则证明气缸不工作。一个一缸两缸的车也可以启动。
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