The Beginning
这可能是节气门坏了，可能是某些传感器坏了，可能是机油加多了，还可能是机油粘度过高。
节气门被称为发动机的咽喉，我们踩下油门踏板后，并不是直接控制喷油量，而是控制节气门开度。
踩下油门踏板后，节气门开度变大，这样进入发动机内的空气会增多，ecu会命令喷油系统多喷油。
如果节气门出现了损坏，那在踩下油门踏板后，发动机转速不会上升，车子也是不会加速的。
汽车的发动机周围有很多传感器，如果某些传感器出现了损坏，那发动机将不能正常工作。
汽车的发动机内是有机油的，机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。
机油的粘度不能过高也不能过低，如果粘度过高，那会导致发动机在运行时内部阻力变大，这样会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象。
如果机油加多了，也会导致发动机运行阻力变大，这样也会导致发动机出现动力下降现象。
在添加机油时，机油的液位不要低于机油尺上的min刻度也不要高于max刻度。
如果加机油加多了，还可能会损伤三元催化。
THE END
