朗逸plus主驾头枕怎么拆
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与以往谨慎的笔触不同，全新朗逸Plus的设计让人眼前一亮。新车采用大众全新的“T”型前脸设计，迎合了目前大中型中网的审美，增加了前脸中网的比例，并与大灯很好的衔接，拓宽了车头的视觉效果。再加上引擎盖上更丰富的线条，车头简洁时尚又不乏立体感，明显比现在的朗逸年轻了很多。不仅如此，类似双腰线设计的溜背式，朗逸Plus的精神感明显提升，与当下车型线条单调无味的旅程形成鲜明对比。尾部的造型也注重立体感的增强，这使得新款朗逸Plus非常有吸引力。
很多细节也可以看到新款朗逸Plus的品质提升。比如全LED光源的大灯和后排气口的镀铬装饰都让新车看起来更好更年轻，但LED大灯的覆盖率还不清楚。与其他年轻风格的车型相比，新款朗逸Plus依然含蓄。高端车型有更丰富的镀铬装饰，但中低比例的估算相对简单。而且尾部没有专属的“Plus”标识，完全依靠外观的辨识度来区分这款车的不同身份。
朗逸plus自动档中配多少钱
朗逸plus自动档官方指导价12.79万。虽然看起来和高配车有差距，但是和高配车相比，更大尺寸的车轮更少，前雾灯和一些镀铬饰条，但是整体看起来并不寒酸。全新的设计语言也让其整体视觉体验更接近上海大众的旗舰车型辉昂，非常高级。
和外观一样，内饰也采用了大众全新的内饰布局，前中央空出风口已移至中控屏下方。但中配并没有配备中控屏，而是采用了原装手机支架，这是亮点，也是槽点。但是，在智能手机如此普遍的今天，这种配置对于日常使用来说，无疑是非常实用和方便的。
座椅的面料不是传统的简单面料，而是类似于牛仔纹路，用装饰条装饰的面料。其实看起来不会给人廉价的感觉，但是会觉得很运动，很高级。此外，座垫的衬垫比老款更柔软舒适。要是后排的靠背角度能慢一点就好了。
朗逸plus自动变速箱搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，匹配6速自动变速箱。对于大多数朗逸买家的驾驶习惯来说，这款动力总成非常适合。它可以让你充分享受加速带来的驾驶乐趣，不用担心超速。
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