The Beginning
新款威朗一共使用了两款变速箱，一款是6at变速箱，另一款是cvt变速箱，新款威朗一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。
at变速箱和cvt变速箱都是常见的自动变速箱。
at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。
at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。
at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱的结构比较复杂，研发和生产成本都是比较高的。
但是at变速箱的可靠性耐用性比较好，换挡平顺性也是比较好的。
cvt变速箱是无级变速箱，这种变速箱的结构简单，可靠性耐用性比较好。
cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样就可以变速变扭了。
cvt变速箱的结构简单，生产成本比较低，并且这种变速箱的体积小，重量轻，所以有很多价格便宜的自动挡家用车会使用cvt变速箱。
如果大家对威朗感兴趣，可以去当地的别克4s店试驾一下这款车。
THE END
