The Beginning
1、起步
起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机，上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但货车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。
2、换挡
换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力，另外换挡要用两脚离合器，减档加空油，下坡挂低速档，切忌空挡滑行。
3、转弯
转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。
4、车速控制
加档时，起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围内，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。
5、加速
如果车辆出现后坐现象，说明提速偏高，应少提些，这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。
6、减速
减档时，如果发现前面有障碍物，若当车辆临近凸凹路时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时，车辆不出现大的颠簸为止，在使用制动器进一步减速的过程中，如果车辆即将出现抖动时，可踏下离合器踏板，减速后，车速降到几档范围的低端，就将变速杆换入几档。
THE END
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