领克03磨合期转速几千转
在柯灵03的磨合阶段开始时，发动机转速应尽可能控制在2200 rpm左右。汽车的行驶里程一般不到500公里。磨合期间，车速不宜过快，但应尽可能保持在60-70公里/小时。汽车的磨合是一个渐进的过程。达到一定的磨合时间后，可以逐渐提高发动机的转速和汽车的行驶速度。
作为LEACK 03先进性能计划的一部分，LEACK Automotive与CyanRacing(原沃尔沃汽车集团Polestar Racing赛车部门)有着深厚的合作，凭借吉利汽车集团的性能实力和Cyan Racing在赛车领域的技术积累，CMA基础模块架构可以与赛车基因对接。
柯灵是吉利控股集团、吉利汽车集团、沃尔沃汽车共同创立的新时代高端品牌。它集欧洲技术、欧洲设计、全球制造和全球销售于一体。基于吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级轿车基础模块架构，于2016年10月20日在柏林发布。位于哥德堡的吉利汽车欧洲R·D中心(CEVT)和哥德堡设计团队负责R·D和设计，并将与沃尔沃汽车在中国共享制造合作；按照与沃尔沃相同的质量标准和制造工艺，我们可以生产出优质的汽车产品。
领克03哪款性价比最高
低版本的LECK 03在价格上当然是性价比最高的，但是配置不够强大。总的来说，“型号”性价比最高，配置到位，价格合理。
性价比低，一般动力不够强。
1.5T分为高功率和低功率，而156马力是仅有两款车型的低功率版本，其中有一款手动变速箱，当然是最入门的车型。配置就不用说了。除非你对手动挡有特殊的感情，你选择这两款只是为了得到G 03，属于铁粉的类型。相对来说，力克车型一直是中高配车型，优势更多。
作为沃尔沃技术的共享国产品牌，其安全性也是一大亮点。不过除了基本的安全配置外，低配车型没有配备胎压监测、前后倒车雷达和巡航控制，虽然倒车雷达可以后期安装。不过LED大灯、真皮座椅、方向盘、座椅加热等配置并没有出现。这些缺失的配置已经出现在其他车型上，现在车型更新太快，稍微低一点配置就会过时。
“Type”是性价比最高、装备精良、价格合理的汽车系统。它的优势在于属于中档车型，价格在13-15万之间，也被认为是中高配车型。毕竟它和实力的差距在于，高配车型的价格不同，但配置性能几乎一样。作为中高配车型，这个价位能出现的配置都有配备，尤其是主被动安全配置。仅1.2万的差价绝对是非常合理的，但它的缺点是适合预算充足的用户。
未来LEACK要进一步丰富车型的动力和配置，将更多的配置下放到实测车型上。以LEACK现有的口碑，消费者买了就能感觉到能赚，15万以内选择绝对没问题。
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