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启动后底盘异响是什么原因(汽车启动时底盘异响)

来源: 更新时间:2023-05-18 03:11:08
The Beginning

启动后底盘异响是什么原因

如果是颠簸路面或混凝土路面,检查减震器、摆臂、半轴、方向连杆、制动卡钳和制动片是否松动。

底盘异响有几个方面:

等速万向节异响:等速万向节俗称球笼,分为内球笼和外球笼。钢轴连接在内笼和外笼之间,统称为传动轴。顾名思义,传递动力的是转轴,转向时可以匀速传递动力,所以可以通过紧急加油门和调头的方法来判断其故障。

直线行驶时,低速猛踩油门。这时,如果内笼损坏,就会发出金属“咔哒”声。因为保持架是传递动力的,当保持架的负荷因油门而达到极限时,受损部位肯定会发出异响。

悬架噪音:在悬架系统中,减震器、悬架球头和下摇臂是容易出现问题的部位。

减震器是一个阻尼元件,可以将路面快速剧烈的振动变化减弱为小而慢的冲击,当然,它与悬架弹簧和缓冲橡胶元件一起工作。

启动后发动机怠速不稳是什么原因

发动机起动后怠速不稳的原因有很多,下面介绍三种,即进气管漏气、点火能量低、喷油器故障。

进气管漏气

根据发动机怠速稳定控制原理,正常情况下,怠速控制阀的开度与进气严格遵循一定的函数关系,即当怠速控制阀开度增大时,进气也相应增大。进气管道存在漏气,进气量与怠速控制阀开度的关系不会严格遵循原来的功能,即进气量随怠速控制阀突然变化,空空气流量计无法测量真实进气量,导致ECU对进气量控制不准确,发动机怠速不稳定。

点火能量低

车辆冷启动时,发动机内部温度不够。当车辆冷启动时,喷油器喷射更多的汽油以满足动力需求。燃油需要较高的点火能量,火花塞间隙较大会导致点火能量较低,进而影响动力,使车辆抖动。

喷嘴故障

喷油嘴堵塞、密封不良、故障等问题导致喷油量不均,也造成发动机怠速不稳。

THE END

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